墨西哥城ePrix:埃布收获首胜,罗森奎斯特遭遇大灾难
丹尼尔·埃布在墨西哥城ePrix收获个人电动方程式首场胜利,而菲利克斯·罗森奎斯特的争冠希望因他未能完赛而受阻。

从杆位起步的罗森奎斯特在前几圈保持优势,而且还同身后其他赛车拉开了一定的差距,但是在更换赛车前第一阶段过半时,他的Mahindra赛车突然失去动力,而且原因不详。
奥利弗·特维上升到第一并建立了4秒左右的领先优势,但埃布在一号弯趁着塞巴斯蒂安·布耶米走线过大成功抢到第二后,将差距缩小到2秒以内。
领先赛车都在第24圈进站,更快的停战时间让埃布在出站后轻松领先特维的蔚来NIO赛车。自那以后,埃布很快就拉开差距,最终以6.3秒的优势率先冲线。
这场胜利弥补了去年他在香港被取消成绩的遗憾。德国人当时第一个完赛,但是因为技术违规而被剥夺了本来应该是他在FE的"处子"胜利。
特维抵挡住雷诺e.Dams车手布耶米的强烈攻击后拿到第二,也是他第一次登上FE领奖台,而尼尔森·皮盖在经过与积分榜领头羊让-埃里克·维尔恩的激战后,获得第四名。
由于积分最接近的对手罗森奎斯特和山姆·伯德未能完赛,维尔恩在积分榜上的领先位置得以巩固。这位钛麒车队车手目前领先罗森奎斯特12分。
米奇·埃文斯以第六名完赛,意味着捷豹车队两名车手双双进入前六,随后是安德雷蒂的安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔和Venturi的埃德瓦尔多·莫塔拉。
埃布的奥迪队友卢卡斯·迪格拉西从第20名追到第九,同时做出全场最快单圈时间,终于让这位卫冕冠军拿到本赛季第一次得分。
阿莱克斯·林以第十名完赛,成为进入积分区的最后一名车手,也是成绩最好的DS维珍车队车手。
罗森奎斯特在第一辆赛车失去动力后很早坐进第二辆赛车,但在比赛结束前13圈时退赛。另一位Mahindra车手尼科·海菲尔德因类似问题而同样未能完赛,而尼古拉斯·普罗斯特因为与伯德发生碰撞,只名列第17位。
比赛结果:
Pos. | Driver | Team | Time/Gap |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
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50'45.164 |
2 | ![]() |
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6.398 |
3 | ![]() |
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6.615 |
4 | ![]() |
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7.015 |
5 | ![]() |
![]() |
7.546 |
6 | ![]() |
![]() |
9.050 |
7 | ![]() |
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17.157 |
8 | ![]() |
![]() |
26.511 |
9 | ![]() |
![]() |
29.208 |
10 | ![]() |
![]() |
29.515 |
11 | ![]() |
![]() |
30.418 |
12 | ![]() |
![]() |
31.859 |
13 | ![]() |
![]() |
36.206 |
14 | ![]() |
![]() |
38.336 |
15 | ![]() |
![]() |
38.592 |
16 | ![]() |
![]() |
44.689 |
17 | ![]() |
![]() |
44.982 |
Ret | ![]() |
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- |
Ret | ![]() |
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- |
Ret | ![]() |
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