全新FE前翼收获不同观点
本月早些时候,部分车队(雷诺-e.DAMS、ABT舍弗勒奥迪运动车队、法拉第未来龙之队、安德雷蒂、DS维珍车队、马兴德拉车队)已在私人测试中测试了由Spark全新设计和制造的鼻翼。
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本周,"第二季"年度亚军卢卡斯·迪格拉西测试了这款前翼部分,另外赛车还搭载了“第三季”将启用的轻量版米其林轮胎。“从结构角度,(新前翼)比旧款好了不少。因为在过去的一些比赛中,当前翼端板撞击减速弯(放抄近道设施),总会出现一些问题。另外,从审美角度看,新玩意非常棒,但我不认为这能带来任何的下压力。”
谈及新轮胎,迪格拉西则认为差别不大。“就我而言,新胎的抓地力与旧胎类似,但更耐久些。总结下来,我认为这不会对圈速产生变化,却这会从多种方面有助比赛。”
另外,DS维珍车队的山姆·伯德也在西班牙瓜迪斯赛道测试了新前翼,英国人的观点与迪格拉西稍有不同。“它增加了一些下压力,(所以)我们需要做一些尾翼的调整来平衡。我觉得性能方面的改变还是比较小的。”
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Series | 电动方程式 |
车手 | Lucas di Grassi , Sam Bird |
Author | Sam Smith |
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