五战四胜,布耶米再度称雄摩纳哥ePrix

51圈的2016-2017赛季国际汽联电动方程式锦标赛(Formula E)摩纳哥ePrix上,杆位起步的雷诺e.DAMS车手塞巴斯蒂安·布耶米将主要对手ABT舍弗勒奥迪运动车队的卢卡斯·迪格拉西“挡死”,拿下本赛季第四场胜利。

事实上,比赛直至最后一圈仍相当精彩,巴西人最终仅以0.320秒的微弱劣势败走蒙特卡洛。事实上,本场ePrix若不是在中段出现安全车,那时已有5秒以上优势的瑞士人本会赢得轻松惬意……

比赛最大争议在第21圈上演,亦造成全场唯一的安全车。

蔚来NIO车队的小尼尔森·皮奎特与钛麒车队的让·埃里克·维尔涅在领奖台最后席位争夺中“擦枪走火”。法国人在相同位置的两次尝试后,力图在3号弯外线对FE“第一季”年度冠军发起攻势。不过,较为强硬的巴西人不肯相让,轮对轮的“车身接触”直至出弯点,这也导致前红牛二队车手只能无奈上墙退赛。

安全车一出动,所有赛车在那圈完成“换车”。随后比赛中,布耶米试图将差距扩至1秒开外。但在最后阶段,本场继续获得Fanboost(车迷加力)迪格拉西不断“蚕食”差距,并在最后一圈孤注一掷——首先在大直路启用,力图与雷诺e.DAMS赛车首尾相接,并逼迫瑞士人在Swimming Pool弯和Rascasse回头弯做出防守姿态。

受益于皮奎特和维尔涅的事故,第八位起步,以一个聪明起步走线一举升至第五,随后稳扎稳打的马恒达车手尼克·海菲尔德获得第三,德国人继在2005年F1摩纳哥大奖赛代表宝马·威廉姆斯车队摘得亚军后,再度登上摩纳哥的领奖台。

在与维尔涅发生碰撞后,小皮奎特尽管还进站检修一次,但仍获得第四;主场作战的文图里车队也有好消息,今年才参加FE的马罗·恩格尔击败马恒达的菲利克斯·罗森奎斯特、ABT舍弗勒奥迪运动车队的丹尼尔·阿比特,获得第五。

受益于安德雷蒂车队的罗宾·弗林斯能量消耗殆尽,钛麒的另一位车手埃斯特班·古铁雷斯获得第八,连续两场比赛拿到积分;积分区的最后两个位置被安德雷蒂车队安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔和雷诺e.DAMS车队的尼古拉·普罗斯特获得。

此役过后,布耶米以15分优势领先迪格拉西,继续占据车手积分榜榜首。车队方面,雷诺e.DAMS积151分,领先ABT舍弗勒奥迪运动车队多达36分。

下一周,赛事将移师巴黎,也将是FE历史上首次“背靠背”争夺。

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关于这篇文章
系列 电动方程式
项目 摩纳哥ePrix
辅助项目 正赛(51圈)
赛道 蒙特卡罗赛道
文章类型 比赛报告