FIA F2 2020 Bahrain II
2020年12月4日 to 2020年12月6日
2020年7月3日 to 2020年7月5日
2020年7月10日 to 2020年7月12日
2020年7月17日 to 2020年7月19日
2020年7月31日 to 2020年8月2日
2020年8月7日 to 2020年8月9日
2020年8月14日 to 2020年8月16日
2020年8月28日 to 2020年8月30日
2020年9月4日 to 2020年9月6日
2020年9月11日 to 2020年9月13日
2020年9月25日 to 2020年9月27日
2020年11月27日 to 2020年11月29日
2020年12月4日 to 2020年12月6日
Filters:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | # | 圈数 | Time | 差距 | km/h | 维修区 | 积分 | 退赛 | Bonus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
Y. Tsunoda
卡林车队
|
7 | 48 |
52'59.396 |
192.283 | 1 | 25 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
G. Zhou
UNI-Virtuosi
|
3 | 48 |
+5.613 53'05.009 |
5.613 | 191.944 | 1 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
F. Drugovich
MP车队
|
15 | 48 |
+6.655 53'06.051 |
1.042 | 191.881 | 1 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Shwartzman
Prema Powerteam
|
21 | 48 |
+7.438 53'06.834 |
0.783 | 191.834 | 1 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Ilott
UNI-Virtuosi
|
4 | 48 |
+8.143 53'07.539 |
0.705 | 191.792 | 1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
米. 舒马赫
Prema Powerteam
|
20 | 48 |
+10.339 53'09.735 |
2.196 | 191.660 | 1 | 8 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Daruvala
卡林车队
|
8 | 48 |
+11.818 53'11.214 |
1.479 | 191.571 | 1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
D. Ticktum
雷诺e-DAMS车队
|
2 | 48 |
+14.640 53'14.036 |
2.822 | 191.401 | 1 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
N. Mazepin
HitechGP
|
24 | 48 |
+16.280 53'15.676 |
1.640 | 191.904 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
P. Piquet
查若斯车队
|
12 | 48 |
+17.511 53'16.907 |
1.231 | 191.230 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Armstrong
ART格兰披治车队
|
5 | 48 |
+17.789 53'17.185 |
0.278 | 191.213 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
L. Deletraz
查若斯车队
|
11 | 48 |
+19.374 53'18.770 |
1.585 | 191.118 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Markelov
HWA AG车队
|
16 | 48 |
+31.999 53'31.395 |
12.625 | 190.367 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Boschung
坎波斯车队
|
9 | 48 |
+34.388 53'33.784 |
2.389 | 190.225 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
G. Alesi
MP车队
|
14 | 48 |
+35.082 53'34.478 |
0.694 | 190.184 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
L. Ghiotto
HitechGP
|
25 | 48 |
+38.113 53'37.509 |
3.031 | 190.005 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. Sato
三叉戟车队
|
23 | 48 |
+39.059 53'38.455 |
0.946 | 189.949 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
T. Pourchaire
HWA AG车队
|
17 | 48 |
+41.719 53'41.115 |
2.660 | 189.792 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
希. 格拉埃尔
雷诺e-DAMS车队
|
1 | 48 |
+45.847 53'45.243 |
4.128 | 189.549 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Nissany
三叉戟车队
|
22 | 48 |
+50.305 53'49.701 |
4.458 | 189.288 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Lundgaard
ART格兰披治车队
|
6 | 48 |
+59.292 53'58.688 |
8.987 | 188.763 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
G. Samaia
坎波斯车队
|
10 | 47 |
+1 Lap 53'52.041 |
1 Lap | 185.204 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
