FIA F2 2019 索契
2019年9月26日 to 2019年9月29日
2019年3月29日 to 2019年3月31日
2019年4月26日 to 2019年4月28日
2019年5月10日 to 2019年5月12日
2019年5月23日 to 2019年5月25日
2019年6月21日 to 2019年6月23日
2019年6月27日 to 2019年6月30日
2019年7月11日 to 2019年7月14日
2019年8月1日 to 2019年8月4日
2019年8月29日 to 2019年9月1日
2019年9月5日 to 2019年9月8日
2019年9月26日 to 2019年9月29日
2019年11月28日 to 2019年12月1日
Filters:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | # | 圈数 | Time | 差距 | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
尼. 拉蒂菲
雷诺e-DAMS车队
|
6 | 17 |
1'48.885 |
193.348 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
S. Sette Camara
雷诺e-DAMS车队
|
5 | 17 |
+0.330 1'49.215 |
0.330 | 192.764 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
N. de Vries
ART格兰披治车队
|
4 | 16 |
+0.525 1'49.410 |
0.195 | 192.421 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
L. Ghiotto
UNI-Virtuosi
|
8 | 16 |
+0.689 1'49.574 |
0.164 | 192.133 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
N. Matsushita
卡林车队
|
2 | 20 |
+0.702 1'49.587 |
0.013 | 192.110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
L. Deletraz
卡林车队
|
1 | 20 |
+0.890 1'49.775 |
0.188 | 191.781 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Aitken
坎波斯车队
|
15 | 18 |
+0.948 1'49.833 |
0.058 | 191.680 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Ilott
查若斯车队
|
11 | 17 |
+1.126 1'50.011 |
0.178 | 191.369 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
N. Mazepin
ART格兰披治车队
|
3 | 15 |
+1.205 1'50.090 |
0.079 | 191.232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
米. 舒马赫
Prema Powerteam
|
9 | 19 |
+1.241 1'50.126 |
0.036 | 191.170 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. King
MP车队
|
16 | 15 |
+1.422 1'50.307 |
0.181 | 190.856 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. Boschung
三叉戟车队
|
21 | 19 |
+1.596 1'50.481 |
0.174 | 190.555 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
希. 格拉埃尔
Prema Powerteam
|
10 | 18 |
+1.612 1'50.497 |
0.016 | 190.528 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
G. Zhou
UNI-Virtuosi
|
7 | 17 |
+1.767 1'50.652 |
0.155 | 190.261 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
G. Alesi
三叉戟车队
|
20 | 18 |
+1.791 1'50.676 |
0.024 | 190.220 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Isaakyan
查若斯车队
|
12 | 15 |
+2.359 1'51.244 |
0.568 | 189.248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Calderon
亚登国际车队
|
18 | 13 |
+2.873 1'51.758 |
0.514 | 188.378 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
M. Sato
坎波斯车队
|
14 | 18 |
+3.279 1'52.164 |
0.406 | 187.696 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. Raghunathan
MP车队
|
17 | 19 |
+4.103 1'52.988 |
0.824 | 186.327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Markelov
亚登国际车队
|
22 | 10 |
+4.359 1'53.244 |
0.256 | 185.906 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
