FIA批准GP2“更名”F2

GP2于2005年创立，接替当时逐渐走下坡路的FIA F3000锦标赛。这些年中，走出的年度冠军——尼科·罗斯伯格、刘易斯·汉密尔顿等车手均成为F1世界冠军。相比之下，F2的历史则相当“坎坷”，早在1967-1984年（欧洲F2锦标赛）就曾作为F1垫赛；2009年至2012年，现任雷诺F1车手乔林·帕默尔的父亲、前F1车手乔纳森的MSV（Motorsport Vision Org.）曾短暂“复兴”赛事，但运营起来始终并不成气候。

如今，当让·托德如愿获得FIA主席的第二个任期，其极力想兑现的“竞选纲领”之一——构架单座方程式的“金字塔”，即从国家级F4（现12个国家及地区），到洲际级的F3（欧锦赛），直至F1的“首席垫赛”F2，直至运动的顶峰F1终于实现。

“与F1集团走完应有的流程，让FIA F2成为现实是重要一步。锦标赛将为青年车手提供通向终极目标——F1的’最后台阶’。我们也实现了FIA的关键目标——完成单座方程式的’金字塔’。我也很高兴看到FIA已和F1集团步调一致的开展工作，我确信这种积极关系将让我们的运动持续受益。”托德在FIA的新闻公告中谈道。

事实上，作为目前的FIA单座委员会主席、前法拉利领队斯蒂法诺·多梅尼卡利一直想促成GP2的更名，但碰壁数次。伯尼曾在去年同期表示：“GP2不受FIA控制是件好事！”

如今，顺利更名也与F1商业权益的新拥有者——自由传媒（Liberty Media）的“开明“不无关系。切斯·凯利表示：“非常高兴GP2完成’进化’，成为FIA F2锦标赛。青年方程式，尤其是即将开始的F2将是F1的战略活动。通过与FIA的协议，我们高兴（原本GP2）的重要度正增强。”

据了解，下周一（原）GP2巴塞罗那测试期间，所有F2车队将被邀请参加一个会议，以讨论锦标赛的未来。

WMSC日内瓦会议还有什么......

***F3欧锦赛：

允许涉及“菜鸟”的测试进行，旨在吸引他们更早加入锦标赛；为降低成本，每个车队的首个车组只能有6人，每增加一台赛车只能额外增加4人。

***FE电动方程式锦标赛

由于比利时协会的申请，原定7月1日在比利时布鲁塞尔举行的2016-2017赛季第8站，被移至柏林ePrix的当周日。使得柏林成为继美国纽约、加拿大蒙特利尔后的第三个“一周双赛”ePrix。

***WEC世界耐力锦标赛

确定LMGTE组增设“世界冠军锦标”；减少LMP1和LMGTE组每站可使用的轮胎数；考虑到安全，每位车手在气温大于等于32度时，最多只能连续驾驶80分钟。

***WTCC世界房车锦标赛

原本启用的WTCC 2组别被”废除“；宁波国际赛车场正式取代上海国际赛车场，于10月15日举办WTCC中国站。

***FIA GT世界杯

国际汽联GT委员会目标在全年举办2场FIA GT赛事，一场针对制造商的FIA GT世界杯（例如澳门格兰披治大赛车期间），一场则是传统的专业/业余的客户赛车赛事。两场赛事肯定将在不同的地点、不同的时间举行。

***超级驾照积分“扩展”

FIA-CIK的成年和青年锦标赛将设有超级驾照积分，不同于其他赛事的有效期为3年，卡丁车阶段为5年。另外，法国汽联方程式学院（FFSA's Formula Academy，即前法国F4）的顶尖车手也将被授予超级驾照积分。