周冠宇因受阻挡损失0.3秒而错过“二连杆”

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周冠宇因受阻挡损失0.3秒而错过“二连杆”
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2020年7月11日 上午8:41

周冠宇认为他原本有机会在昨天的斯皮尔堡F2排位赛里连续两场拿到杆位,但是最后冲刺阶段受到阻挡令他损失了0.3秒。

本场排位赛一开始,周冠宇驾驶着UNI-Virtuosi赛车就很有竞争力。但是,此前练习阶段里速度最快的Carlin车队角田裕毅,同样展现出争夺杆位的势头。

在激烈的争夺中,担任雷诺F1试车手的周冠宇以0.038秒之差错失杆位。不够,他还是超过了队友卡勒姆·埃洛特,将在第一回合主赛历从头排发车。

虽然中国小将认为自己原本很有机会连续两个周末摘下杆位,但对排位赛结果感到满意。

“这场排位赛没有上周末的容易。上周末的麻烦之后,车队做得很棒,解决了赛车的问题,所以非常感谢UNI-Virtuosi车队,”周冠宇在排位赛后的新闻发布会上表示。

“排位赛里,老实说,我认为我们用第一套轮胎基本展现了绝对的速度,之后我们又有了进步,可以竞争杆位。”

“最后两圈里,我在第一计时段做出了全场最快,但之后损失了0.3秒,否则我认为足够拿到杆位。但是我对自己的成绩感到开心,很期待正赛。”

排位赛开始后,日本新秀在第一轮冲刺后做出1分14.803秒占据第一,而周冠宇稍稍落后队友卡勒姆·埃洛特,位列第三。

来到最后阶段的第二轮冲刺,换上一套新软胎的周冠宇已经在第一计时段里全场最快,但是在3号弯遇到了正在做出场圈的前Prema队友米克·舒马赫。这令他只能放弃这一圈。

紧接着的下一圈里,中国小将又在第一、三计时段里连续刷出全场最快时间,但还是在第二计时段有些损失。

当被Motorsport中文网问到如何在遇到突发状况后紧急调整并刷新个人时间,周冠宇回答说:“我知道排位赛里可能会碰到不利于你的事情,所以主要专注于自己的工作。

“虽然有一点不走运,但我还是有机会做好最后一个冲刺圈。幸运的是那发生在第一计时段,所以不需要对超软胎做太多的暖胎。这个缓和圈做得挺好,能够为最后一次冲刺做准备。

“显然,如果那一圈可以跑完的话,以轮胎的性能应该可以更好。但是你集中注意力,不要犯错,跑好一圈。我知道第二套轮胎大家都会进步,所以(受阻挡)没有给我思想上带来太多干扰。”

本周末F2在红牛环背靠背进行。上周末的揭幕战里,周冠宇在周六第一回半程过后控制比赛的情况下,因为赛车出现机械故障而遗憾地落到队尾。而周日的冲刺赛中,当他向积分区发起冲击时,又无辜卷入其他赛车的事故。

两个周末的间隙里,周冠宇坦言需要忘掉不愉快的经历,而随身携带的PS游戏机帮助他放松,并且把注意力转向本周末。

“上一周让人很受伤,”中国小将说,“上个周末,我对回到驾驶舱是那么的兴奋,然后上周六一切发展对我有利,直到遇到技术问题,不得不退出比赛。那意味着整个周末我没能从比赛里拿到积分,蒙受了很多损失。”

“幸运的是我们的比赛连着进行,所以我能忘掉那个周末,把注意力放在这个周末。”

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Series FIA F2
Event 斯皮尔堡2
Sub-event Qualifying
Author Frankie Mao