中国F4北京站:布鲁诺强势揽三冠

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中国F4北京站:布鲁诺强势揽三冠
2016年7月6日 下午3:32

7月2日-7月3日,2016“壳牌喜力杯”FIA F4中国锦标赛在北京金港国际赛车场进行了三回合的比赛。最终来自UMC车队的美国车手布鲁诺,强势包揽三场比赛冠军。

Chinese F4 Race9
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Chinese F4 Race8
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CFGP R6
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CFGP R5
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中国F4

第一回合

北京站第一回合决赛在周六下午4点40分进行。根据稍早的排位赛,公开组车手梁瀚昭排在杆位发车,布鲁诺第二,北京曼斯瑞车队的刘凯和林泰安占据第二排发车位。所有赛车均使用锦湖轮胎提供的ECSTA S700干地轮胎参加第七回合决赛。

发车后,杆位起步的梁瀚昭守住第一位,而第二发车的布鲁诺起步较慢,被多辆赛车超过。广汽三菱车队的杨帆和有朋自远方来车队的奚修平在一号弯冲出赛道,双双陷进沙地退赛。刘凯也在第一圈打滑冲出赛道,但他随后努力脱困,并成功重返赛道。

第一圈结束后,梁瀚昭领先,吴若鹏第二,林泰安第三,布鲁诺第四,刘阳第五,谢瑞麟第六。出于安全考虑,赛会在第一圈结束后出动了安全车,并清理杨帆和奚修平的赛车。

缓冲区内的赛车被清理完毕后,比赛在十二圈再次恢复。梁瀚昭的起步并不是很好,身后的广汽三菱车队吴若鹏发车更为出色,迅速追近了梁瀚昭。原本排在第四的布鲁诺也在第一时间超过了林泰安,直接紧追领先的两人。前三之外的车手排名也发生了变化,第四到第七分别为刘阳、刘凯、林泰安和谢瑞麟。

第十三圈,刘凯在追击时出现了打滑事故,险些被后方的谢瑞麟撞到。而布鲁诺也成功超过了吴若鹏,并做出全场最快圈速1分07秒562,开始威胁梁瀚昭的领跑位置。

由于本回合比赛达到了最大用时20分钟,比赛在第十四圈结束,梁瀚昭以第一位冲线,布鲁诺紧跟其后,吴若鹏第三,刘阳第四,林泰安第五,谢瑞麟第六,刘凯第七。

根据赛后调查,梁瀚昭和刘阳存在危险驾驶的行为,分别被罚时10秒。最终,本回合的冠亚季军分别为UMC车队的布鲁诺、广汽三菱车队的吴若鹏和北京曼斯瑞车队的林泰安。

第二回合

周日上午10点,北京站第二回合比赛正式开始。这一次,布鲁诺的发车顺利,切线守住吴若鹏的进攻,林泰安也守住了第三位。梁瀚昭的起步表现一般,被北京曼斯瑞车队的刘凯超过。一圈过后,场上排名依次为:布鲁诺、吴若鹏、林泰安、刘凯、梁瀚昭、奚修平、刘阳、谢瑞麟和杨帆。

第二圈,进入领跑模式的布鲁诺拉开了与吴若鹏之间的差距,差距很快扩大到两秒以上。在这一圈中,梁瀚昭的速度有所回升,紧跟刘凯的车尾,伺机超越。

第五圈,前三名的差距已经拉开。梁瀚昭在四号弯强势超过刘凯上升至第四,但此时他已经落后布鲁诺12秒,距离前一位的林泰安也有5秒。

第六圈,布鲁诺的圈速达到了惊人的1分05秒360,甚至超过了排位赛时的圈速,与吴若鹏之间的距离也顺势拉大到6秒以上。与此同时,林泰安的节奏也比吴若鹏更好,渐渐追近了对手。

第八圈,布鲁诺连续做出1分06秒以内的成绩,与吴若鹏之间的距离持续扩大,而吴若鹏与林泰安之间的距离被缩小至一秒上下。梁瀚昭在超越刘凯后没有顺利带开,反而被刘凯追近。

第九圈,比赛正式过半,此时场上排名为布鲁诺、吴若鹏、林泰安、梁瀚昭、刘凯、刘阳、谢瑞麟、杨帆和奚修平。

第十二圈,布鲁诺正式将领先优势扩大到10秒以上。与此同时,刘凯距离梁瀚昭仅有0.5秒,并在第十三圈多次尝试超越。

第十四圈,刘凯成功反超梁瀚昭,重回第四名。一骑绝尘的布鲁诺又一次将差距扩大至15秒以上,吴若鹏与林泰安之间的差距也没有继续缩小,排名相对稳定。

第十七圈,有朋自远方来车队的刘阳打滑冲进沙地退出比赛。

第十八圈,布鲁诺率先冲线,再次取得冠军,吴若鹏第二,林泰安第三,第四到第七分别是北京曼斯瑞车队刘凯、11号车手梁瀚昭、广汽三菱车队杨帆和凯飞车队谢瑞麟。

第三回合

周日下午,开始了北京站第三回合的较量。信号灯熄灭后,杆位发车的布鲁诺顺利带开,守住第一位。半圈后,吴若鹏抓住机会超越布鲁诺,但布鲁诺又在数个弯角后反超吴若鹏。

第二圈,布鲁诺和吴若鹏的争夺仍在继续,两人多次并排、交换位置。后方,刘凯上升到第三,领先队友林泰安,杨帆上升到第五。

第三圈,布鲁诺的速度略有下降,接连被吴若鹏和刘凯超过。在领先集团的后面,杨帆也超过林泰安上升到第四。

第四圈,布鲁诺的速度回升,开始紧追刘凯,但刘凯的防守非常严密。两人的争夺让身后的车手有了追击的机会,第四的杨帆和第五的梁瀚昭与前方的刘凯和布鲁诺形成了车龙。

第五圈,杨帆和梁瀚昭发生碰撞事故,双双停在赛道上。为清理二人的赛车,赛会出示了红旗。此时,场上排名依次为吴若鹏、布鲁诺、刘凯、林泰安、刘阳、奚修平和谢瑞麟。

10分钟的暂停后,比赛重新开始。吴若鹏虽然守住了第一位,但此前的领先优势被安全车消耗无几,不久便被布鲁诺超过。前两名的身后,刘凯、林泰安、奚修平的位置也非常接近。

第九圈,比赛过半,布鲁诺建立起与吴若鹏之间的距离,并在接下来的数圈中逐渐扩大差距。林泰安则开始向队友刘凯施压,两车多次首尾相接,这一局面一直持续到第十六圈,但经过了上一站的前车之鉴,林泰安并不急于发动进攻。

第十七圈,林泰安迎来了成熟的时机,在一号弯超越了刘凯。刘凯又在不久后实现反超,但林泰安依然没有放弃。

第十八圈,布鲁诺第一个迎接方格旗,拿下本周第三个冠军,吴若鹏再获一席亚军,刘凯凭借季军重返领奖台,第四到第七名分别是北京曼斯瑞车队林泰安、有朋自远方来车队奚修平、凯飞车队谢瑞麟和有朋自远方来车队刘阳。

CFGP

第一回合

7月2日上午,2016“壳牌喜力杯”中国方程式大奖赛(CFGP)北京站第一回合决赛举行,经过20圈的激烈争夺,最终,北京车队尚宗沂杆位夺冠,星CAR车队郑晚成亚军,宁波国际赛道车队龙凌云季军。

按照昨天的排位赛成绩,排在前六位的车手依次是:北京车队尚宗沂、生活无限-速马力车队何子健、星CAR车队郑晚成、宁波国际赛道车队龙凌云、北京车队邰怿、V讯网车队吴佩。

10:40,红灯熄灭,比赛正式开始。何子健发车失误,被多辆赛车超过。1号弯前,尚宗沂守住了位置,开始领跑比赛,郑晚成紧随其后。在1号弯前的混战中,经验丰富的老将邰怿超到了第三的位置。一圈过后,何子健滑落到了第八的位置。

首圈,生活无限-速马力车队的吕亦瑜和22号张沛的赛车停在14号弯前的赛道上,赛会出示黄旗。两辆赛车几经挣扎返回比赛,收黄旗,比赛恢复,趁此机会,龙凌云完成对邰怿的超越,上升到了第三的位置。

比赛来到第七圈,此时前四依次是尚宗沂、郑晚成、龙凌云、邰怿,落后的何子健还在苦苦追赶。第十圈,何子健因变速箱故障被迫返回了维修区,退出比赛。

第十四圈,郑晚成已经渐渐追近了尚宗沂,开始频频进攻,两人开始攻防大战。第十六圈,尚宗沂仅仅领先了郑晚成0.306秒,两人的攻防大战还在继续。此圈,张沛的22号赛车在4号弯冲入了缓冲区,遗憾退赛。

第二十圈,方格旗挥动,尚宗沂率先冲线,郑晚成紧随其后,之后是龙凌云。

从第四到第八的车手依次是:北京车队邰怿、北京警察车队闵衡、北京警察车队郑辉、神州专车车队刘小红、星CAR车队陈光辉。

第二回合

7月2日下午,2016“壳牌喜力杯”中国方程式大奖赛(CFGP)北京站第二回合的比赛开始,经过30分钟的激烈争夺,最终,北京车队尚宗沂再次夺冠,北京车队邰怿亚军,北京警察车队闵衡季军。

按照赛事规则,第五回合的前六倒序发车,这样排在前六位的车手依次是:北京警察车队郑辉、北京警察车队闵衡、北京车队邰怿、宁波国际赛道车队龙凌云、星CAR车队郑晚成、北京车队尚宗沂。

15:50,红灯熄灭,比赛正式开始。郑辉没能守住位置,在1号弯前的混战中,老将邰怿冲到了领跑位置,并迅速带开。再次来到1号弯,郑辉的8号赛车冲入缓冲区,遗憾退出比赛。

末位发车的何子健一路猛追,第三圈的时候已经追到了第五的位置。此时的前五依次是邰怿、尚宗沂、闵衡、郑晚成、何子健。

第四圈,何子健在1号弯超越郑晚成,上升到第四的位置。第六圈,何子健在12号弯出现失误,下滑到了第六。

比赛来到第九圈,邰怿渐渐带开与身后尚宗沂的距离。而暂列第四的郑晚成则对暂列第三的闵衡展开积极进攻。

第十一圈,何子健超越身前的龙凌云,上升到了第五的位置。

比赛来到十五圈,邰怿、尚宗沂已经建立了巨大的领先优势,形成了第一集团。此圈,龙凌云在4号弯出现失误,赛车失控停在弯心处,退出比赛。

最后一圈,一直紧跟邰怿的尚宗沂终于完成对北京车队队友的超越,率先冲线,再次赢得胜利。邰怿、闵衡紧随其后,分别赢得亚军和季军。

从第四到第八依次是:星CAR车队郑晚成、生活无限-速马力车队何子健、V讯网车队吴佩、星CAR车队陈光辉、V讯网车队王富清。

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Sub-event 星期天
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