F2斯帕主赛:勒克莱尔完美表现再夺一冠

夏尔·勒克莱尔又一次用堪称完美的表现,以绝对统治性优势夺下F2斯帕主赛冠军,获得赛季第六胜。阿尔坦·马克洛夫在冲线前超越奥利弗·罗兰夺下亚军。

雷诺试车手尼古拉斯·拉蒂菲在昨天进行的排位赛中拿到第二,获得生涯首次头排发车。但不幸的是,加拿大人的DAMS赛车在比赛开始前出现故障,被迫从维修区开始比赛。

主赛开始后,杆位起步的勒克莱尔发车稍慢,身后的罗兰与摩纳哥车手并排前行,甚至一度车头处于领先。不过,法拉利车手学院成员勒克莱尔将内线牢牢占据,使后者不得不接受第二。两人在出一号弯时甚至发生了小碰擦,罗兰的前翼擦到勒克莱尔的后胎,损失了顶端翼片。

第一圈出现多次事故。其中,乔丹·金右后胎在事故后爆胎,赛会不得不因洒落赛道的轮胎相较碎片而“出动”虚拟安全车“。

进站窗口在第6圈打开后,罗兰立即进站,换上中软胎。雷诺F1研发车手试图利用软胎在斯帕赛道的高衰竭速度,尝试“Undercut”进行超越。

罗兰在回到赛道上后立即做出最快圈,但由于大部分对手依旧尚未完成进站,积分榜排名第二的英国人很快陷入车阵。因此,勒克莱尔虽然在第10圈才完成进站,依旧在离开维修区后领先罗兰。

与此同时,卢卡·吉奥托、安东尼奥·弗科与马克洛夫对于第三的位置展开激烈争夺。弗科在比赛开始后占据第三,但却很快被吉奥托超过。而且,由于轮胎管理上的经验不足,意大利人在进站前被马克洛夫轻松超越。

比赛后半段,勒克莱尔如入无人之境,以26秒的优势迎接格子旗的挥舞,又一次站在最高领奖台。

使用“先硬后软”战术的马克洛夫在比赛末端超越队友吉奥托,并在最后一圈追至罗兰身后。罗兰试图守住自己的位置,但不料马克洛夫在最后的“巴士弯”插入内线,并且在冲线时完成超越。不过,由于马克洛夫在冲线前驶离赛道,截至发稿时赛会尚未确定是否对此进行调查。

塞尔吉奥·塞蒂·卡马拉获得第八,将在明天的比赛中从杆位起步。

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