马西正式离开国际汽联

迈克尔·马西在被国际汽联解除F1赛事总监职务五个月后,正式离开该汽车运动管理机构。

马西正式离开国际汽联
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2019赛季揭幕前夕,长期担任赛事总监角色的查理·怀特突然去世后,一年前为英国人担任过副手的马西临危受命,他在先临时接替之后被扶正。同时,他也兼任安全代表,只有怀汀三种角色里的另一项——发车员,他没有承担。

虽然此后澳大利亚人的一些举动引起过争论,但2021赛季阿布扎比收官战上,他在最后时刻安全车重启环节出现重大失误,没有遵守已有的规则条文。这使得马克斯·维斯塔潘在最后一圈超过刘易斯·汉密尔顿后赢下比赛,并且最终夺得了世界冠军。

在一片非议声中,国际汽联对这起事件展开了调查。今年二月,作为调查工作的一部分,马西被免除了职务,但据称国际汽联给他安排了内部的其他岗位。

然而本周二,国际汽联对外宣布马西已经离开。一份声明中写道:“国际汽联确认,迈克尔·马西已决定离开国际汽联,搬到澳大利亚,为了更接近他的家人并且接受新的挑战。”

“在查理·怀特2019年突然去世后,他(马西)作为国际汽联F1赛事总监和安全代表监督了三年,以专业和专注的方式履行了他所承担的众多职责。国际汽联感谢他的奉献,并祝他未来一切顺利。”

去年12月的阿布扎比决战之后,马西还没有接受过任何采访。

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