阿塞拜疆大奖赛:汉密尔顿捡走胜利,红牛重演“土耳其惨案”
在事故迭起的阿塞拜疆大奖赛中,卫冕世界冠军刘易斯·汉密尔顿在红牛双雄制造了改变比赛走势的安全车后,又在队友瓦尔特利·博塔斯最后时刻意外爆胎的情况下,幸运地收获2018赛季首场胜利。
Race winner Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 celebrates with the team and George Russell
Sutton Images
连续三场比赛从杆位起步的塞巴斯蒂安·维特尔原本牢牢把比赛的节奏掌握在自己手里,如果没有丹尼尔·里卡多和马克斯·维斯塔潘在比赛还剩11圈时在一号弯前重重相撞,他有很大的可能性拿下个人本赛季的第三个分站冠军。
哈斯车手罗曼·格罗斯让在安全车带领下因轮胎温度过低而失控撞墙,延长了安全车时段,使得比赛在仅剩四圈时才恢复。因安全车出动而白捡一次“无损”进站的博塔斯以领先者身份拉开比赛重新开始的序幕。
不甘第二名的维特尔企图在一号弯超越梅赛德斯对手,但他的晚刹车策略没有成功,反而导致轮胎锁死而失去节奏,被汉密尔顿和队友基米·莱科宁先后超过。然而,就在博塔斯有望为梅赛德斯拿下2018年的第一场胜利时,却不幸遭遇右后轮爆胎,最终无奈退赛。
汉密尔顿幸运地在最后时刻捡走胜利,打破了去年奥斯汀之后的胜利荒。本周末,梅赛德斯在赛车竞争力方面明显处于下风。全场的第一次安全车时段过后,英国人根本没有机会追上维特尔,而且在第21圈出现轮胎锁死现象,不得不进站换上软胎。法拉利车手则多跑了8圈,虽然出站后落于博塔斯身后,但芬兰人还需进一次站,意味着主动权仍在法拉利手里,不料两位红牛车手“导演”了事实证明改变了比赛结果的事故。
但是即便在维特尔进站后,梅赛德斯依然没有让博塔斯进站,直到安全车出现提供了绝佳的机会。说来,里卡多和维斯塔潘此前已经发生过三次碰擦,但两辆赛车都没有因此而受损。
红牛两车退赛,把印度力量的塞尔吉奥·佩雷兹送上了第四名的位置。墨西哥人原本从第八为起步,但卷入连环事故后一度落到全场第15名,本场比赛,VJM11找回了年度第四的竞争力。而且,维特尔的轮胎受损,让佩雷兹轻松地在直道上超过法拉利赛车,进入其三名。
第五名被雷诺的卡洛斯·塞恩斯获得。西拔牙人在比赛开局阶段,连续超越维斯塔潘和里卡多后进入前四名,直到进站之后排名下滑。但是,他在尾声阶段追回到第五。
比赛初段,尼科·霍肯伯格也强行超过里卡多和维斯塔潘。但就在雷诺迎来扬眉吐气的机会时,德国人的赛车突然停下。
索伯新人查尔斯·莱克勒克,第一次拿下F1锦标赛积分,并且还是在最后关头超越费尔南多·阿隆索以第六名完赛。摩纳哥人在比赛开始后,成功避开了所有的混乱,为进入积分区打下扎实的基础。而西班牙人经历了起步后的混乱,拖着受损的赛车继续比赛,再次为迈凯伦拿到积分。
兰斯·斯特罗尔和斯托弗·范多恩分列第八、九名,而积分区的最后一个位置被红牛二队的布兰登·哈特利拿下。最终,完成所有51圈比赛的只有13人,除了马库斯·埃里克森之外,还有皮埃尔·加斯利和凯文·马格努森。
Pos. | Driver | Chassis | Engine | Time |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | - |
2 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 2.460 |
3 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 4.024 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 5.329 |
5 | Carlos Sainz | Renault | Renault | 7.515 |
6 | Charles Leclerc | Sauber | Ferrari | 9.158 |
7 | Fernando Alonso | McLaren | Renault | 10.931 |
8 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 12.546 |
9 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Renault | 14.152 |
10 | Brendon Hartley | Toro Rosso | Honda | 18.030 |
11 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 18.512 |
12 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Honda | 24.720 |
13 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 30.663 |
14 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 3 laps |
Ret | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 9 laps |
Ret | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 12 laps |
Ret | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 12 laps |
Ret | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 41 laps |
Ret | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | - |
Ret | Sergey Sirotkin | Williams | Mercedes | - |
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