西班牙大奖赛FP1：法拉利使用软胎力压梅赛德斯

四场比赛过后，F1大奖赛在本周首次回到了欧洲主场。除了几天前大小红牛车队互换车手的“闹剧”以外，车队们带来的各项升级套件也将成为本周比赛的一大焦点。

一练刚开始，梅赛德斯两位车手便搭载中性胎，争相刷起了圈速。尼科·罗斯伯格凭借1:25.374排名第一，而刘易斯·汉密尔顿仅仅落后队友0.002秒的时间。随后，基米·莱科宁使用软胎，以0.2秒之差排在第三位。30分钟后，塞巴斯蒂安·维特尔出场做出了1：25.193的成绩，超越梅赛德斯上升到第一位。

对于刚刚互换了车队的两位90后小将马克斯·维斯塔潘和丹尼尔·科维亚特而言，他们需要利用宝贵的练习赛时间尽快适应新的赛车。晋升到大红牛车队的维斯塔潘无疑吸引了全场的目光，他的表现直接反映了红牛此次换人之举的成败。前30分钟，荷兰小将与RB12赛车的磨合并不顺利，在进弯前暴死轮胎后，他又向车队报告赛车突然无法加速到100km/h以上的速度。而科维亚特驾驶小红牛赛车迟迟出场后，也只能勉强排在第15位。

40分钟后，各支车队将第一套轮胎交回倍耐力。此时，莱科宁使用新的软胎做出1:24.089的成绩上升到第一名，超越罗斯伯格近0.8秒。刚刚在俄罗斯大奖赛上被票选为表现最佳车手的凯文·马格努森使用中性胎，上升到第七位。同样亮眼的还有小维斯塔潘，他在经历了前30分钟的磨合期后，迅速找回节奏，做出1:25.585的成绩上升到第五位。而科维亚特也很快将成绩提升到1：26.954，排名第11位，领先西班牙队友卡洛斯·塞恩斯0.045秒。此时，维特尔换上一套全新的软胎重新登场，将一练的最好成绩再次提升到1:23.951。

法拉利在西班牙大奖赛中为其客户车队哈斯和索伯提供了全新的动力单元，但罗曼·格罗斯让仍然向车队报告，“赛车在低速情况下的表现简直像是灾难！”一练过去1个小时后，两台哈斯赛车仅仅排列第15、16位。

印度力量车手塞尔吉奥·佩雷兹在一练早些时候遭遇了赛车漏油事故，被迫缺席了大部分比赛。最后五分钟，墨西哥人才匆匆出场，最终排名第14位。

第一节自由练习中同样迎来了一位熟悉的面孔，雷诺车队储备车手、法国新秀埃斯特班·奥康顶替乔林·帕尔默，代表雷诺车队在本赛季首次出场。尽管雷诺车队在本周为帕尔默的赛车带来了新升级的底盘，但受困于赛车稳定性问题，奥康仅仅在场上完成了6圈就草草收场，结束了自己在雷诺车队的一练首秀，没有做出任何有效成绩。

位置	车手	车队	时间	Gap	圈数
1	Sebastian Vettel	法拉利车队	1:23.951	1:23.951	22
2	Kimi Raikkonen	法拉利车队	1:24.089	+0.138	18
3	Nico Rosberg	梅赛德斯车队	1:24.454	+0.503	34
4	Lewis Hamilton	梅赛德斯车队	1:24.611	+0.660	33
5	Daniel Ricciardo	红牛车队	1:25.416	+1.465	25
6	Max Verstappen	红牛车队	1:25.585	+1.634	29
7	Valtteri Bottas	威廉姆斯车队	1:25.672	+1.721	36
8	Carlos Sainz Jr.	红牛二队	1:26.078	+2.127	19
9	Felipe Massa	威廉姆斯车队	1:26.186	+2.235	32
10	Fernando Alonso	迈凯伦车队	1:26.243	+2.292	18
11	Kevin Magnussen	雷诺F1车队	1:26.576	+2.625	30
12	Daniil Kvyat	红牛二队	1:26.583	+2.632	21
13	Nico Hulkenberg	印度力量车队	1:26.938	+2.987	27
14	Sergio Perez	印度力量车队	1:27.064	+3.113	9
15	Felipe Nasr	索伯车队	1:27.253	+3.302	27
16	Romain Grosjean	哈斯F1车队	1:27.258	+3.307	17
17	Esteban Gutierrez	哈斯F1车队	1:27.283	+3.332	18
18	Marcus Ericsson	索伯车队	1:27.392	+3.441	24
19	Jenson Button	迈凯伦车队	1:27.610	+3.659	19
20	Pascal Wehrlein	马诺车队	1:28.084	+4.133	29
21	Rio Haryanto	马诺车队	1:29.052	+5.101	34
22	Esteban Ocon	雷诺F1车队			6