若非可靠性问题,维斯塔潘感觉他“应该赢下”沙特大奖赛

马克斯·维斯塔潘感觉他原本应该赢得F1沙特阿拉伯大奖赛,如果没有红牛赛车的传动轴故障。

Filip Cleeren
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Steven Tee / Motorsport Images

在沙特排位赛Q2里的传动轴故障意味着维斯塔潘不得不从第15位发车,但他利用红牛令人印象深刻的速度优势仅次于塞尔吉奥·佩雷兹以第二名完赛,并凭借做出最快圈速力压墨西哥人领跑2023年车手积分榜。

然而,虽然维斯塔潘将损失降到最低,并保住了积分榜领先地位,但他仍然很遗憾失去了一个更好的获胜机会,并认为红牛必须做得更好,以避免出现更多的可靠性问题。

“作为一支车队,我们需要做得更好,我们不能有这样的问题,”维斯塔潘在接受荷兰广播公司Viaplay的采访时表示。“否则对我来说,这将是一场非常不同的比赛。最后我们挽回了一点损失,但我应该在这里赢。”

在比赛的最后阶段,维斯塔潘的进攻受到了新的传动轴问题的阻碍。尽管荷兰人起初跑得比车队要求的更猛,但他最终放弃了超越佩雷兹的希望,转而专注于创造最快单圈。佩雷兹也表达了他的担忧,承认红牛巨大的性能优势使他们避免了引发更多的可靠性问题。

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Sergio Perez, Red Bull Racing RB19

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Sergio Perez, Red Bull Racing RB19

Photo by: Red Bull Content Pool

他还声称,尽管在巴林揭幕战上,维斯塔潘最终以非常轻松的状态带领佩雷兹以一二完赛,但倘若受到严重影响竞争压力,红牛甚至可能无法完赛。

“我们在巴林很幸运,但如果我们必须追到最后,我们可能就无法完赛了,”他透露。“所以,目前有很多可靠性问题,但希望它们不会很快打击我们。它会在某个时候打击我们,显然我们需要继续努力。”

随着红牛在巴林和沙特阿拉伯的比赛中占据主导地位,年度冠军将在维斯塔潘和佩雷兹间产生似乎已成为既定的结论。

因此,维斯塔潘呼吁红牛尽快解决其可靠性问题,并确保他和佩雷兹之间公平战斗。因为根据车队领队克里斯蒂安·霍纳的说法,俩人“可以自由竞争”。

 “每个人都很高兴,但就我个人而言,我并不高兴,因为我来这里不是为了拿第二的,” 荷兰人表示。“当你在为冠军而战,特别是当比赛看起来只是在两辆赛车之间进行时,我们必须确保这两辆赛车都是可靠的。”

翻译/小飞侠

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