艾米利亚-罗马涅大奖赛:博塔斯力压汉密尔顿摘下杆位
瓦尔特利·博塔斯延续了2020年下半赛季以来强劲的单圈速度,在艾米利亚-罗马涅大奖赛排位赛的最后一圈,以不到0.1秒的优势击败刘易斯·汉密尔顿拿下杆位。
Photo by: Steven Tee / Motorsport Images
一周前,博塔斯因为在最后一圈冲刺时策略选择失误而无缘杆位。来到伊莫拉,他没有再放过机会。
虽然Q3的第一圈过后,博塔斯落后梅赛德斯队友0.03秒,而汉密尔顿在第二圈提高到1分16.706秒,但芬兰人在最后一次尝试中跑出了1分13.609秒,拿下了2006年以来在伊莫拉的第一个大奖赛杆位。
两辆梅赛德斯赛车占据了绝对优势,用中性胎闯入Q3后更是一骑绝尘,领先余下赛车半秒钟之多。而红牛车手马克斯·维斯塔潘的第三名也没有收到威胁。不过荷兰人在Q2开始后遇到了机械故障。红牛为他紧急打开赛车进行维修,帮助他赶上了出场做计时圈,并且以中性胎成功晋级。
将在发车区第二排加入维斯塔潘的,是他的前红牛队友、明年留在AlphaTauri的皮埃尔·加斯利。法国人以0.018秒和0.07秒把雷诺车手丹尼尔·里卡多和红牛的亚历山大·阿尔本挡在了第三排。
法拉利车手查尔斯·莱克勒克则将与加斯利的队友丹尼尔·科维亚特分享第四排,而两位迈凯伦车手占据了第五排,兰多·诺里斯稍稍靠前。
Q2最后阶段,除了诺里斯和奥康之外的13辆赛车都在赛道上,结果前者惊险晋级,而后者眼睁睁看着自己落到第12位。
塞尔吉奥·佩雷兹的最后一次尝试取得了进步,只相差诺里斯0.01秒,与前十名争斗失之交臂。
法拉利车手塞巴斯蒂安·维特尔的最后一个计时圈,因为在15号弯出界而被删除,但即时没有,也不够他进入到最后的阶段。这也宣告了德国人连续9场排位赛无缘Q3,同时落到威廉姆斯的乔治·拉塞尔之后,仅仅高于兰斯·斯特罗尔。加拿大人无缘晋级,使得Racing Point遭到了双车淘汰。
赛会在排位赛前发出通知,在9、15号弯的基础上,又把13号弯纳入赛道界限的监管范围。尽管如此,还是多位车手在Q1阶段因为违反赛道界限被删除了时间,包括博塔斯的第一圈、汉密尔顿的第三圈,以及原本能够进入Q2的基米·莱科宁的最后一次努力。芬兰人对此相当不满意,在无线电里向车队进行了一系列抱怨。
第一阶段最后时刻,多名淘汰区边缘的车手纷纷提高了时间,没有出场的斯特罗尔排名连续下滑,但幸运地止跌在第15位。这意味着哈斯车手罗曼·格罗斯让和凯文·马格努森都以不到微弱劣势无缘晋级。被删除最后一圈时间的莱科宁退到了第18位,而他的最终成绩只比尼古拉斯·拉蒂菲快了0.034秒。另一位阿尔法·罗密欧车手安东尼奥·吉奥维纳兹则垫底。
Cla | Driver | Chassis | Time | Gap | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'13.609 | ||
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'13.706 | 0.097 | |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'14.176 | 0.567 | |
4 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1'14.502 | 0.893 | |
5 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'14.520 | 0.911 | |
6 | Alex Albon | Red Bull | 1'14.572 | 0.963 | |
7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'14.616 | 1.007 | |
8 | Daniil Kvyat | AlphaTauri | 1'14.696 | 1.087 | |
9 | Lando Norris | McLaren | 1'14.814 | 1.205 | |
10 | Carlos Sainz Jr. | McLaren | 1'14.911 | 1.302 | |
11 | Sergio Perez | Racing Point | 1'15.061 | 1.452 | |
12 | Esteban Ocon | Renault | 1'15.201 | 1.592 | |
13 | George Russell | Williams | 1'15.323 | 1.714 | |
14 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'15.385 | 1.776 | |
15 | Lance Stroll | Racing Point | 1'15.494 | 1.885 | |
16 | Romain Grosjean | Haas | 1'15.918 | 2.309 | |
17 | Kevin Magnussen | Haas | 1'15.939 | 2.330 | |
18 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1'15.953 | 2.344 | |
19 | Nicholas Latifi | Williams | 1'15.987 | 2.378 | |
20 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'16.208 | 2.599 | |
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