舒马赫认为哈斯车队“在对的时间做了对的事”

米克·舒马赫在英国大奖赛从第19位发车后首次拿下F1积分后,他表示哈斯车队“在对的时间做了对的事”。

舒马赫认为哈斯车队“在对的时间做了对的事”
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舒马赫和队友凯文·马格努森双双在排位赛表现挣扎,后者在正赛以第17位发车。不过,比赛开始阶段的多车事故导致处于中游的几位对手退赛,舒马赫和马格努森未受则事故波及,由此获得了争取积分的机会。

比赛重新开始时,两位车手以第14和第16起步,双双提升了自己的位置。尤其是舒马赫做出了正确的策略,在之后出安全车时进站换上了全新的软胎。这让德国人在最后一次重新发车后从第十升至第八完赛,并险些从挣扎的马克斯·维斯塔潘手中抢走第七。

无论如何,第八名意味着舒马赫终于在为哈斯参加的第31场比赛中,首次积分完赛,同时,马格努森获得第十名,使得哈斯两位车手双双得分。

舒马赫表示他的车队本场比赛表现完美,从第19位上升到第八位,是因为“在对的时间做了对的事”,不过,他认为如果没有安全车出现,自己以C1配方硬胎跑到底,也许能取得更好的成绩。

“我们用了两种不同的轮胎配方,我想我们不确定C1是不是能行,所以我们有点像是赌一把,显然我们之前没有这么用过,”他说,“轮胎表现有点下降,但之后又回来了,所以我觉得即便最后没有出安全车我也不会有任何问题。我想我们原本大概可以在马克斯前面,不过我觉得总的来说我们在对的时间做了对的事。(安全车)我想是另一个机会。”

Mick Schumacher, Haas VF-22

Mick Schumacher, Haas VF-22

Photo by: Dom Romney / Motorsport Images

舒马赫的首次得分,为这位23岁的车手卸下了巨大压力,2022赛季前半段他受到了猛烈批评。2021年,舒马克在自己的首个F1赛季搭档尼基塔·兹平时,没有太大压力。2022赛季迄今,他一直苦苦追赶经验丰富的新队友马格努森,导致自己接二连三发生事故。这哈给斯带来了多次损失巨大的事故,也让舒马赫在车队的未来被打上了问号。

舒马赫表示终于第一次得分“感觉太棒了”,并希望自己能够在这个基础上继续前进。

“对,这感觉太棒了,我想说我就期待着现在马上回到车队然后开心一下。”他表示,“我拿到了积分,我们车队两位车手都拿到了积分,这太好了,这也是我们一直以来努力的目标。现在,我们只要想办法一点点从别人那拿取更多积分,努力把他们超过去。”

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