沃尔夫透露个人F1规划,暗示永不背弃梅赛德斯
梅赛德斯领队托托·沃尔夫透露他已经改变了对于个人在F1未来的心态,暗示他永远不会抛弃“我的团队”。
Toto Wolff, Team Principal and CEO, Mercedes-AMG
Sam Bloxham / Motorsport Images
沃尔夫最初在2009年作为威廉姆斯车队的股东来到F1,并在2012年出任了英国车队的执行总监。但一年后,他在收购了梅赛德斯车队的部分股份后,成为德国制造商厂商车队的股东和领队。
自那以后,在沃尔夫的带领下,梅赛德斯在2014至2021年里连续八年赢得制造商年度冠军,而刘易斯·汉密尔顿和尼科·罗斯博格在这段时间里共七次拿下车手世界冠军头衔。那段时间里,奥地利人曾表示自己不会永远担任车队的日常管理者,希望寻找接班人。
不过近期在墨尔本,沃尔夫在接受Motorsport.com独家专访时谈及了个人的未来规划,他透露他已经放弃了出售车队股权的想法。
“2020年我(对未来)进行了考虑,”他解释说。“我的计划在某种程度上是,当我49岁时,我将停止这么做(管理车队)。因为作为一个50岁的人,你已经长大了,你不再担任车队经理了。”
“但当时改变的是(从前)的项目:买入股票,卖出股票,就像我们金融业的投资。2020年我得出的结论是:‘我要保持这个’。在我人生中,我第一次改变了我的商业策略,从一个购买、开发和出售的投资人,变成购买、开发、保持。这是一个很大的变化。”
“我花了一年时间来消化这一点,我不想再回到我已经做了25年的(金融)行业中。但实际上,我想成为一个真正的企业家,并永远保持下去。那是继续坚持的时刻。”
2021年英国富豪吉姆·拉德克利夫的英力士收购了梅赛德斯车队的三分之一股份,成为了与梅赛德斯、沃尔夫平等的股东。同期,沃尔夫与车队续约,继续出任领队兼CEO。他承认加入梅赛德斯的早期,一切的重心是帮助车队在赛道上获得成功,那样就能提升车队的价值。
“那是唯一重要的事情,因为赢得冠军意味着经济上的成功,”他说。“我最初签了一份为期三年的合同。 然后,我真的乐在其中,我又签了一份三年的合同。我真的乐在其中。然后就到了关键时刻。 那是2013/14/15年,加上2016/17/18年。然后我又签了一份:2019/20/21年。而在2020年,我不知道我是否想继续干这行?所以,它以前总是与合同期限有关联。而现在,再也不是了。”
Toto Wolff, Team Principal and CEO, Mercedes-AMG, with Lewis Hamilton, Mercedes-AMG
Photo by: Steve Etherington / Motorsport Images
今年,梅赛德斯再次经历了艰难的赛季开局,但在上周末结束的澳大利亚大奖赛中由汉密尔顿位车队带回了2023赛季第一个领奖台——这也是德国车队在混合动力时代的第250次领奖台完赛。
此前在沙特阿拉伯大奖赛期间,沃尔夫表示尽管梅赛德斯处境不佳,但他得到董事会的全力支持。而且他相信自己依然能位车队做出贡献,力求带领团队重新夺得锦标赛冠军。而在接受Motorsport.com采访时,他透露了他觉得有责任为车队锁定长远、牢固的未来,因为现在车队已经不再是他简单的投资工具。
沃尔夫说,他决定将自己与梅赛德斯车队结合起来,而不是将其作为一个简单的投资工具,这意味着他现在已经不能再背弃F1了。相反,他觉得自己有很大的责任来打好基础,确保F1车队有一个安全的未来。
“这是我的公司。这是我的团队,”奥地利人说。“问题是我甚至不能走开。我只能提拔人才,以某种方式改变我的活动范围。这不再是一个项目了。这是我的公司。 我是三个股东之一,因为这个机会,每天我都要捏一下自己。随着所有的起起落落,这很重要。”
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