汉密尔顿：在铃鹿与奥康的争夺 “乐趣十足”

比赛大部分时间中，汉密尔顿都在追逐法国人，最终冲线时他以0.641秒的微弱差距屈居第六。

赛前，这位前世界冠军就知道直道速度上的劣势会给这场比赛带来障碍，而且湿滑条件意味着将不会有DRS效果。尽管输给了Alpine车手，汉密尔顿依然坚定地表示自己很享受这场比赛以及各种条件带来的挑战。

“我从中获得了很大乐趣，”当被问到与奥康发生的竞争时，他说，“他在赛道上表现很棒，防守出色，显然他在直道上非常非常快。所以我尝试了一切方式，不过我想我们得到了极大的乐趣。我不知道别人怎么样。”

汉密尔顿表示自己对这个比赛日很满意，觉得雨天没有什么问题。

“我并不沮丧，因为这是一场冲刺赛。我竭尽全力了，我很高兴至少今天我们拿到了一些积分。我们在直道上太慢了，我追近了，尽我所能地追近了。我是说，大概你在电视上看到了，我一抽出赛车，他们就跑远了，我希望比赛能再长点儿。”

“很高兴我们为这里的车迷们完成了一些圈数，尽管对他们来说真的还不够多，想到大家已经等了那么长的时间。我觉得比赛很棒，我是说赛车就是这样。我很尽兴。这很难，能见度很差。我认为最后我们的重新发车，是完美的时机，我只是希望我们能在天暗下来之后继续跑一会儿，我们损失了些日光。”

Lewis Hamilton: "It was definitely tough with the visibility, but it was awesome at the same time.”

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

说到红旗之前第一次发车时的情况，他表示：“今年赛车带起的雨雾似乎更多一些。我觉得也许我们都应该用全雨胎发车。不过当我们跑到发车区时，用的是半雨胎。我想然后雨开始变大。不过我觉得如果我们都用了全雨胎下开始比赛，我们就能继续跑下去，没事的。能见度肯定成问题，不过同时也很有意思。”

本赛季W13性能不佳，不过汉密尔顿依然对梅赛德斯能在2023年取得进步抱有信心。

“我觉得对我们来说我们知道这辆车的问题在哪里，我坚信作为一个团队我们没有从一支世界冠军队伍变成了造不出一辆好车的队伍。我确信明年我们会有一辆更好的赛车。我们是不是纠正了今年的每一个错误，那时就会知道。”