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汉密尔顿“不指望”在墨西哥提前夺冠

刘易斯·汉密尔顿不在乎是否能够在下周末的墨西哥大奖赛后提前夺得2019年车手世界冠军,而是准备迎接罗德里格斯赛道的艰难周末。

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 3rd position, Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG, and the Mercedes team celebrate

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 3rd position, Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG, and the Mercedes team celebrate

Simon Galloway / Motorsport Images

日本大奖赛之后,汉密尔顿在积分榜上领先梅赛德斯队友瓦尔特利·博塔斯64分。他只需要在墨西哥城的比赛里比芬兰人多拿14分,就能第六次问鼎F1世界冠军。

英国人在夏休期前的12场比赛里取得八场胜利,但夏休期后随着法拉利竞争力的明显提升,他只在索契获胜。而博塔斯刚刚在铃鹿以堪称一流的表现,终结了阿塞拜疆后的胜利荒,因此士气正盛。 

“我认为我从来不会一定要做到某件事情不可,”对于提前在墨西哥夺冠的可能性,汉密尔顿表示,“瓦尔特利全年表现都很好,今天他做得很优秀。接下来几场比赛里,他肯定也会很稳健,所以我们还会有战斗,争夺会继续。”

汉密尔顿的20172018年世界冠军头衔都是在墨西哥城拿下。但是2015年墨西哥回归F1赛历后,他只在2016年——尼科·罗斯伯格夺冠的赛季——在罗德里格斯赛道胜出。 

过去两届墨西哥大奖赛的第一名,都被红牛车手马克斯·维斯塔潘获得。法拉利在今年夏休期后的强势,更令梅赛德斯在墨西哥城面临更大挑战。因此,汉密尔顿对车手年度冠军的争夺可能会延续到最后三场,做好了心理准备。

“我认为由于赛车的设定,墨西哥通常是我们全年发挥最差的比赛,对我们非常艰难,”梅赛德斯车手说道,“过去几年(墨西哥大奖赛)都让人震惊,即使我们曾在那里赢得过总冠军。”

“我希望今年情况可以改善一点,但是要在那些长直道上击败法拉利的难度非常大。我们不指望能应付那些直道,但是你看其他人,迈凯伦的直线速度都有明显的提升,红牛的竞争力会如何?所以我认为这会是一场硬仗。”

“我不认为(车手年度冠军争夺)会在墨西哥决定。我认为我们会在后面的比赛里继续战斗。”

博塔斯只怪自己

墨西哥大奖赛将是汉密尔顿本赛季的“第一个世界冠军点”。理论上,博塔斯需要在生于四场比赛里,平均每场比队友多拿16分,才能上演奇迹的大逆转。

只要还有理论上的机会,我就不会放弃,”芬兰人在时隔五个月首夺胜利后表示,“一切都有可能,尽管我也很现实,事实是我需要非常好的运气,赢得接下来的所有比赛。但是我真的没有想那么多。”

赛季初的强势开局之后,博塔斯陷入了不胜的怪圈,既有运气因素,也有个人失误。而从巴塞罗那到保罗·里卡德,汉密尔顿豪取四连胜,一举奠定了积分优势。芬兰人承认他只能怪自己。

这是我的错,我在积分上比刘易斯少很多,这是我自己的错误,我会在今后试着解决。但是事已至此,只能一场管一场比赛,然后拭目以待。”

无论汉密尔顿与博塔斯谁能笑到最后,对已经在日本卫冕制造商年度冠军的梅赛德斯来说,第六次获得车手年度冠军的荣誉已经板上钉钉。这也将使其成为F1有史以来第一支连续六连包揽双冠的车队。

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