比利时大奖赛FP1:博塔斯领先维斯塔潘占据第一,汉密尔顿受阻挡
梅赛德斯车手瓦尔特利·博塔斯在比利时大奖赛大奖赛第一节自由练习里占据时间榜第一,领先红牛对手马克斯·维斯塔潘,而刘易斯·汉密尔顿因受阻挡未能做出代表性时间。

夏休期后第一个赛道阶段在斯帕开始时,赛道因为下雨而湿滑,延误了车队的出场,不得不使用半雨胎进行巡视。虽然10分钟过后,赛道逐渐变干,但赛道温度不到20摄氏度给车队的工作造成了困难。基米·莱科宁和查尔斯·莱克勒克分别在一号弯打滑,但是没有大碍。
半程左右,维斯塔潘用硬胎做出1分46.879秒,攀上了时间榜第一。不久之后,他的红牛队友塞尔吉奥·佩雷兹也上升到第二。此后改换软胎,维斯塔潘跑出一圈1分45.905秒,力压法拉利的卡洛斯·塞恩斯,依旧领跑时间榜。
当时两辆梅赛德斯赛车都排在时间榜靠后的位置。但是还剩13分钟左右时,博塔斯用软胎跑出1分45.199秒,冲上了第一名。虽然维斯塔潘又做了一个单圈冲刺练习并且提高了时间,但还是落后芬兰人0.164秒,只能屈居第二。
汉密尔顿直到很晚才换上软胎做练习,但是他快跑的那圈在接近最后一个减速弯时,因为身前的威廉姆斯车手尼古拉斯·拉蒂菲没有让出赛车线而稍稍阻挡而浪费。此后,英国人没有再次尝试,因此只在时间榜上排名倒数第三。
本阶段第三快的时间,最终由AlphaTauri车手皮埃尔·加斯利做出,而他落后维斯塔潘0.3秒左右,领先了两名法拉利车手——查尔斯·莱克勒克比卡洛斯·塞恩斯稍快。
佩雷兹换上软胎后的单圈时间虽有进步,但比队友慢了0.7秒左右而排名第六。驾驶阿斯顿·马丁赛车的塞巴斯蒂安·维特尔相差墨西哥人0.05秒,位居第七,在德国人身后的迈凯伦的兰多·诺里斯。
前十名最后两个位置由Alpine的两位车手占据。在匈牙利首次获得F1大奖赛胜利的埃斯特班·奥康领先刚刚与法国车队延续合作的费尔南多·阿隆索。
Cla | Driver | Laps | Time | Gap | km/h |
---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | 1'45.199 | 239.682 | ||
2 | 14 | 1'45.363 | 0.164 | 239.309 | |
3 | 20 | 1'45.699 | 0.500 | 238.549 | |
4 | 19 | 1'45.818 | 0.619 | 238.280 | |
5 | 20 | 1'45.935 | 0.736 | 238.017 | |
6 | 17 | 1'46.127 | 0.928 | 237.587 | |
7 | 19 | 1'46.177 | 0.978 | 237.475 | |
8 | 17 | 1'46.336 | 1.137 | 237.120 | |
9 | 16 | 1'46.497 | 1.298 | 236.761 | |
10 | 16 | 1'46.612 | 1.413 | 236.506 | |
11 | 19 | 1'46.649 | 1.450 | 236.424 | |
12 | 20 | 1'46.683 | 1.484 | 236.348 | |
13 | 17 | 1'46.755 | 1.556 | 236.189 | |
14 | 19 | 1'46.772 | 1.573 | 236.151 | |
15 | 19 | 1'46.928 | 1.729 | 235.807 | |
16 | 20 | 1'47.101 | 1.902 | 235.426 | |
17 | 15 | 1'48.125 | 2.926 | 233.196 | |
18 | 17 | 1'48.224 | 3.025 | 232.983 | |
19 | 16 | 1'48.705 | 3.506 | 231.952 | |
20 | 15 | 1'49.059 | 3.860 | 231.199 | |
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