Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Charles Coates / Motorsport Images
汉密尔顿在Q3里第一个出场做出第一个计时圈1分4.067秒,只是不够快。维斯塔潘以1分3.841秒轻松地上升到第一。英国人紧接着再做一圈,但仍然落后。
进入最后三分钟,两辆梅赛德斯赛车再次出击。汉密尔顿在第一计时段已经落后,而在出9号弯时走线过大无缘挑战维斯塔潘。此时,在他身后冲线的博塔斯则提高了个人时间,上升到第二名。但是由于他身背退后三位的罚单,汉密尔顿还是将从第一排发车。
在梅赛德斯对手都没能构成威胁的情况下,维斯塔潘第二圈虽然没有提高,但是也比梅赛德斯车手快,连续两场拿下两个杆位的同时,也获得本赛季第三个——同时也是职业生涯第六个。而这也是红牛在主场赛道的第一个杆位。
迈凯伦的兰多·诺里斯以0.048秒击败了红牛的塞尔吉奥·佩雷兹,并且将因为博塔斯的后腿,前进一位到第三发车。不过,墨西哥人也将升到第二排发车。
博塔斯退后三位,将在第三排与AlphaTauri的皮埃尔·加斯利同排开始比赛。法国人领先法拉利的查尔斯·莱克勒克,获得第六名。日本新秀角田裕毅从上一场撞车退赛的排位赛阴影中走出,不仅闯入Q3,而且获得第八名。
第五排则由Alpine的费尔纳多·阿隆索和阿斯顿·马丁的兰斯·斯特罗尔占据。
作为赛历上时间上最短的赛道,整体实力相当接近,意味着每一阶段没有人是绝对安全的。Q2的第一轮冲刺过后,前十名之间都在0.4秒以内。
最后一个计时圈,斯特罗尔、塞巴斯蒂安·维特尔、角田裕毅都因为在10号弯跑出赛道而被取消时间,卡洛斯·塞恩斯则因为9号弯违规也被删除时间。不过,对塞恩斯和维特尔来说,哪怕时间有效也不足以晋级。而斯特罗尔虽然没有进步,但在丹尼尔·里卡多没有提高太多之后,以第十名闯关成功。
本赛季成为Q2“常客”的威廉姆斯车手乔治·拉塞尔相差几个县0.008秒,成为他最接近Q3的一次。塞恩斯最终名列第12位,而里卡多只是排在维特尔身前。在德国人身后的则是阿尔法·罗密欧的安东尼奥·吉奥维纳兹。
Q1最后2分钟时,除了当时排名前四的维斯塔潘、博塔斯、诺里斯和汉密尔顿之外,其他16位车手都在赛道上做时间。
最终,里卡多惊现地以第15名涉险过关。当拉塞尔延续了本赛季每个周六都闯入Q2的势头时,他的队友尼古拉斯·拉蒂菲相差澳大利亚人0.033秒,无缘进入第二阶段。
埃斯特班·奥康同样未能晋级,而且还落在拉蒂菲之后。与法国人一起淘汰的还有阿尔法·罗密欧老将基米·莱科宁,他比队友吉奥维纳兹在Q1里做出的时间慢了0.3秒之多。
本赛季不进行赛车研发升级的两辆哈斯赛车,不出意料地排名垫底。米克·舒马赫比他的队友尼基塔·马兹平稍快了0.151秒。
Cla | Driver | Chassis | Time | Gap | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'03.841 | ||
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'04.067 | 0.226 | |
3 | Lando Norris | McLaren | 1'04.120 | 0.279 | |
4 | Sergio Perez | Red Bull | 1'04.168 | 0.327 | |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'04.035 | 0.194 | |
6 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1'04.236 | 0.395 | |
7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'04.472 | 0.631 | |
8 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1'04.514 | 0.673 | |
9 | Fernando Alonso | Alpine | 1'04.574 | 0.733 | |
10 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'04.708 | 0.867 | |
11 | George Russell | Williams | 1'04.671 | 0.830 | |
12 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1'04.800 | 0.959 | |
13 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'04.808 | 0.967 | |
14 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'04.875 | 1.034 | |
15 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'04.913 | 1.072 | |
16 | Nicholas Latifi | Williams | 1'05.175 | 1.334 | |
17 | Esteban Ocon | Alpine | 1'05.217 | 1.376 | |
18 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1'05.429 | 1.588 | |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'06.041 | 2.200 | |
20 | Nikita Mazepin | Haas | 1'06.192 | 2.351 |
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