意大利大奖赛FP1:博塔斯最快,维斯塔潘撞墙,维特尔倒数第二
瓦尔特利·博塔斯在意大利大奖赛第一节练习里做出全场最快单圈时间,领先梅赛德斯队友刘易斯·汉密尔顿0.2秒,塞巴斯蒂安·维特尔仅列倒数第二。
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
梅赛德斯对其他车队占据了绝对的优势。在早期用较硬配方轮胎时期,汉密尔顿以1分21.676秒占据第一,领先第二位的马克斯·维斯塔潘不到0.3秒。
换上软胎之后,英国人提高到1分20.948秒。不过他的队友博塔斯更快,最终以1分20.703秒做出本周末第一个标杆时间。两位梅赛德斯车手也成为本阶段仅有的打破1分21秒大关的车手。
练习将要过半时,维斯塔潘突然在第一个之字弯失控,他的RB16赛车撞上了护墙,折损了鼻翼。好在赛车可以继续行驶,荷兰人回到维修区。本阶段结束时,亚历山大·阿尔本成为最接近梅赛德斯的车手,但是相差博塔斯达到0.7秒之多。
维斯塔潘在红牛修复赛车后重新回到赛道上,但他用软胎做出的时间排名第五,以0.083秒之差落在AlphaTauri的丹尼尔·科维亚特之后。而俄罗斯人的队友皮埃尔·加斯利也之以0.02秒的微弱差距排在荷兰人之后。
Racing Point车手塞尔吉奥·佩雷兹和迈凯伦的兰多·诺里斯在5.7公里长的“速度殿堂”,跑出了完全相同的1分21.747秒,分列第七、八位。而丹尼尔·里卡多和卡洛斯·塞恩斯同样跻身前十名。
查尔斯·莱克勒克距离前塞恩斯只有0.08秒,只能位居第11名。这也意味着法拉利已经连续两个比赛周末在6个赛道阶段里全部无缘前十。
SF1000在斯帕的糟糕表现,令法拉利在今年第一个主场的前景十分堪忧。尤其是维特尔只排在倒数第二位,相差队友1秒之多,而且落在第二次驾驶F1赛车的威廉姆斯年轻车手罗伊·尼萨尼之后,只比尼古拉斯·拉蒂菲快了不到0.2秒。
Cla | Driver | Chassis | Laps | Time | Gap | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 28 | 1'20.703 | ||
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 27 | 1'20.948 | 0.245 | |
3 | Alex Albon | Red Bull | 30 | 1'21.500 | 0.797 | |
4 | Daniil Kvyat | AlphaTauri | 31 | 1'21.555 | 0.852 | |
5 | Max Verstappen | Red Bull | 22 | 1'21.641 | 0.938 | |
6 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 27 | 1'21.667 | 0.964 | |
7 | Sergio Perez | Racing Point | 25 | 1'21.747 | 1.044 | |
8 | Lando Norris | McLaren | 29 | 1'21.747 | 1.044 | |
9 | Daniel Ricciardo | Renault | 22 | 1'21.789 | 1.086 | |
10 | Carlos Sainz Jr. | McLaren | 27 | 1'21.821 | 1.118 | |
11 | Charles Leclerc | Ferrari | 25 | 1'21.904 | 1.201 | |
12 | Esteban Ocon | Renault | 28 | 1'21.984 | 1.281 | |
13 | Lance Stroll | Racing Point | 21 | 1'22.131 | 1.428 | |
14 | Romain Grosjean | Haas | 20 | 1'22.409 | 1.706 | |
15 | Kevin Magnussen | Haas | 19 | 1'22.422 | 1.719 | |
16 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 24 | 1'22.552 | 1.849 | |
17 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 27 | 1'22.619 | 1.916 | |
18 | Roy Nissany | Williams | 25 | 1'22.826 | 2.123 | |
19 | Sebastian Vettel | Ferrari | 24 | 1'22.988 | 2.285 | |
20 | Nicholas Latifi | Williams | 22 | 1'23.120 | 2.417 | |
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