德国大奖赛FP2:莱克勒克攀上头名,加斯利撞墙

法拉利在因红旗提前中断的德国大奖赛第二节自由练习里,继续在时间榜上占据前二位,查尔斯·莱克勒克领先塞巴斯蒂安·维特尔0.124秒居首。

Frankie Mao
Upd:
Charles Leclerc, Ferrari SF90

Photo by: Steven Tee / Motorsport Images

与上午阶段的过程类似,法拉利在第二轮单圈练习中跑出比梅赛德斯更快的时间。与前一阶段两支车队运用不同配方的轮胎相对的是,这次四名车手都用到的是软胎。

然而,刘易斯·汉密尔顿和瓦尔特利·博塔斯都在最后一弯出现不同程度的失误。反观法拉利方面,莱克勒克做出1分13.449秒,维特尔虽然比队友稍慢,但是领先了汉密尔顿0.022秒。

相比之下,博塔斯的第二个冲刺模拟圈比队友慢了0.5秒之多,只是刚好也比马克斯·维斯塔潘稍快0.022秒。

在本阶段进入最后15分钟前,驾驶另一辆红牛赛车的皮埃尔·加斯利在出最后一弯时犯错。当他一上到发车区直道左侧的砂石区时,因为轮胎墙距离非常近,根本来不及挽救,立即发生了碰撞。赛会不得不出示红旗中断练习,以便清理停在直道上的红牛赛车,为此浪费了八分钟。

最后的几分钟里,大部分车队使用中性胎或硬胎来收集数据,为周日炎热的比赛做准备。

加斯利发生事故前,仅仅排在第十五位。哈斯车手罗曼·格罗斯让力压其他中游车队车手,位居第六。不过,兰斯·斯特罗尔以不到百分之九秒之差紧随其后。Racing Point的升级显示出不俗的效果,塞尔吉奥·佩雷兹跻身前十名,只落后主场作战的尼科·霍肯博格0.046秒。而上午阶段里名次靠后的基米·莱科宁取得了明显的进步,在下午以时间榜第八名手收工。

近期状态不俗的迈凯伦在本阶段稍有退步。卡洛斯·塞恩斯以0.144秒之差,被挡在前十名之外。兰多·诺里斯则与队友相差了半秒钟之多。当格罗斯让成为三大车队之外最快的车手时,马格努森则位列倒数第三,只排在威廉姆斯的两位车手之前。

Cla Driver Chassis Laps Time Gap
1 Monaco Charles Leclerc Ferrari 33 1'13.449  
2 Germany Sebastian Vettel Ferrari 30 1'13.573 0.124
3 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 30 1'13.595 0.146
4 Finland Valtteri Bottas Mercedes 30 1'14.111 0.662
5 Netherlands Max Verstappen Red Bull 23 1'14.133 0.684
6 France Romain Grosjean Haas 33 1'14.179 0.730
7 Canada Lance Stroll Racing Point 32 1'14.268 0.819
8 Finland Kimi Raikkonen Alfa Romeo 33 1'14.458 1.009
9 Germany Nico Hulkenberg Renault 26 1'14.472 1.023
10 Mexico Sergio Perez Racing Point 30 1'14.518 1.069
11 Spain Carlos Sainz Jr. McLaren 34 1'14.662 1.213
12 Russian Federation Daniil Kvyat Toro Rosso 39 1'14.800 1.351
13 Australia Daniel Ricciardo Renault 33 1'15.010 1.561
14 Thailand Alex Albon Toro Rosso 36 1'15.062 1.613
15 France Pierre Gasly Red Bull 19 1'15.089 1.640
16 United Kingdom Lando Norris McLaren 29 1'15.247 1.798
17 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 31 1'15.406 1.957
18 Denmark Kevin Magnussen Haas 28 1'15.470 2.021
19 United Kingdom George Russell Williams 27 1'16.900 3.451
20 Poland Robert Kubica Williams 26 1'16.980 3.531

 

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