巴西大奖赛FP1:汉密尔顿排名榜首,红牛紧随其后
巴西大奖赛第一节自由练习中,梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿凭借1:11.895的成绩排名第一位,红牛小将马克斯·维斯塔潘仅落后0.096秒位居第二。









在前30分钟时间里,22台赛车都完成了首个计时圈。刘易斯·汉密尔顿搭载中性胎,凭借1:13.157的成绩率先排在第一位,而他的队友尼科·罗斯伯格也仅以0.03秒之差位居第二。在第三至第六位的分别是两台红牛赛车和两台威廉姆斯赛车,不过前者使用了中性胎,而后者则选择了软胎。两台法拉利赛车则以不足0.1秒的微弱之差排在第七、第八位。
就在此时,代替雷诺车手凯文·马格努森出战一练的俄罗斯小将谢尔盖·希洛钦在驶出最后一弯时赛车突然失去动力,他只能缓慢将赛车停在维修区入口处,等待雷诺技师们把赛车退回车库进行检修,而这一故障也使俄罗斯人遗憾地早早收工。
最后40分钟,大部分赛车重新回到赛道上。红牛小将马克斯·维斯塔潘率先刷新最快圈速,他搭载软胎做出1:11.991的成绩率先闯进1分12秒大关。罗斯伯格、丹尼尔·里卡多的成绩也分别有所提升。
正当所有赛车都在完成第二轮飞驰圈时,小红牛车手丹尼尔·科维亚特在通过四号弯角时转向过度,随后赛车右后轮发生爆胎,俄罗斯人只能将赛车驶回维修区中。倍耐力方面也派出工作人员对爆胎原因进行调查,随后倍耐力初步确定,此次爆胎事故与轮胎本身无关。
此时,汉密尔顿也重新回到了赛道上,英国人很快就以近0.1秒的优势再次超越维斯塔潘,将榜首的位置夺回。同样使用软胎做出提升的还有印度力量车队,塞尔吉奥·佩雷兹和尼科·霍肯伯格分别上升至第六和第七位。
相比之下,两台法拉利赛车的策略则稍显不同,两位车手使用中性胎完成了整个一练的测试工作,排名第九和第十位,也是前十中唯一没有使用软胎做出成绩的两台赛车。就在最后3分钟时,塞巴斯蒂安·维特尔在驶过Mergulho弯时失控侧滑,冲入缓冲区,触发了短暂的赛段黄旗,所幸德国人的赛车没有受损,很快重新回到了赛道上。
FP1最终排名:
名次 | 车手 | 车队 | 时间 | 差距 | 圈数 |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'11.895 | 32 | |
2 | Max Verstappen | Red Bull/TAG Heuer | 1'11.991 | 0.096 | 29 |
3 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'12.125 | 0.230 | 26 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull/TAG Heuer | 1'12.371 | 0.476 | 27 |
5 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 1'13.129 | 1.234 | 36 |
6 | Sergio Pérez | Force India/Mercedes | 1'13.289 | 1.394 | 31 |
7 | Nico Hülkenberg | Force India/Mercedes | 1'13.293 | 1.398 | 33 |
8 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1'13.318 | 1.423 | 33 |
9 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'13.567 | 1.672 | 24 |
10 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'13.569 | 1.674 | 26 |
11 | Carlos Sainz | Toro Rosso/Ferrari | 1'13.711 | 1.816 | 22 |
12 | Daniil Kvyat | Toro Rosso/Ferrari | 1'14.090 | 2.195 | 15 |
13 | Jenson Button | McLaren/Honda | 1'14.252 | 2.357 | 27 |
14 | Fernando Alonso | McLaren/Honda | 1'14.296 | 2.401 | 26 |
15 | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | 1'14.507 | 2.612 | 25 |
16 | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | 1'14.631 | 2.736 | 21 |
17 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 1'14.654 | 2.759 | 23 |
18 | Esteban Ocon | Manor/Mercedes | 1'14.827 | 2.932 | 30 |
19 | Jolyon Palmer | Renault | 1'14.908 | 3.013 | 32 |
20 | Pascal Wehrlein | Manor/Mercedes | 1'14.948 | 3.053 | 32 |
21 | Charles Leclerc | Haas/Ferrari | 1'15.391 | 3.496 | 27 |
22 | Sergey Sirotkin | Renault | 1'15.800 | 3.905 | 10 |
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