巴林季前测试首日:维斯塔潘最快,梅赛德斯遭遇可靠性问题
马克斯·维斯塔潘在2021年F1季前测试首日做出最快单圈时间,而卫冕冠军梅赛德斯不正常地受到可靠性问题困扰。
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
本赛季车队只有在萨基尔赛道的三天时间,来为有23场比赛的赛季做准备,而且14天之后揭幕战就将在巴林打响。然而,大风、沙尘暴给车队的新赛车检验工作带去了更多的麻烦,尽管全天只出现了一次红旗。
梅赛德斯新赛车W12第一圈跑完就出现了变速箱相关故障,此后长时间进行维修,直到上午阶段结束前,瓦尔特利·博塔斯才回到赛道,但只够再跑5圈。七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿在下午出场,但是没有做出有竞争力的时间。
在卫冕冠军车队开局不利的情况下,上赛季获得年度第二的红牛则表现出RB16B的潜力,由维斯塔潘用C3配方的轮胎做出1分30.674秒的当日标杆。与此同时,去年重返年度前三的迈凯伦,由兰多·诺里斯拿下第二快的时间,落后荷兰人0.2秒。
迈凯伦可以说是本次测试开始时最顺利的车队,新加盟车队的丹尼尔·里卡多在上午的4小时里最快。不过,当日里程数最多的还是红牛,总计完成了139圈,相当于两场巴林大奖赛。
Alpine车手埃斯特班·奥康位居第三,领先阿斯顿·马丁的兰斯·斯特罗尔。随后是法拉利新援卡洛斯·塞恩斯以及阿尔法·罗密欧的安东尼奥·吉奥维纳兹。里卡多在下午交出赛车后,上午的标杆时间下滑到第七,但仍处于AlphaTauri的皮埃尔·加斯利和新人角田裕毅之前。
汉密尔顿在下午接手赛车,不想赛道刮起沙尘暴,大多数车队都选择了不出场。英国人最终只累积了42圈,他个人最快的时间刚刚为梅赛德斯挤入前十。德国车队全天只收获48圈,在单圈时间上落后维斯塔潘2.2秒之多。
全天受到故障制约的不只是梅赛德斯。哈斯同样起步艰难。去年F2年度冠军米克·舒马赫只完成了15圈就因为变速箱需要更换而没有再出场。午休前,查尔斯·莱克勒克突然在4号弯停下新车SF12,引发了当天唯一的红旗。而斯特罗尔下午的出场,受到AMR21电子系统故障的耽误。
相比之下,威廉姆斯在第一天测试没有让正式车手出场,而是试车手罗伊·尼萨尼。
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