巴林大奖赛排位赛:莱克勒克强势摘下杆位,法拉利霸占头排
查尔斯·莱克勒克在排位赛中以统治级的表现击退两位世界冠军刘易斯·汉密尔顿和塞巴斯点·维特尔,拿下了巴林大奖赛的杆位,将职业生涯第一次在大奖赛里从头名发车。
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Glenn Dunbar / Motorsport Images
莱克勒克在最后一个阶段的练习里已经表现出强大的竞争力。排位赛开始后,他在Q1和Q2里高居榜首,成为杆位的有力争夺者。Q3开始后的第一个计时圈,他又跑出1分27.958秒——与维特尔去年拿到杆位的时间完全相同。这个时间已经领先了第二位的汉密尔顿0.2秒之多。
维特尔由于在Q2中多跑了一圈,所以在最后一个阶段只有一次冲刺的机会。但是正当他奋力一搏时,他的队友进一步提高了个人的单圈时间,最终成为F1历史上第一个拿到杆位的摩纳哥车手。维特尔则以1分28.160秒名列第二。
梅赛德斯整个周末在单圈速度上落后法拉利。虽然“银箭”在排位赛最后阶段调大了引擎,但是还不足以冲击法拉利的垄断地位。汉密尔顿在第二次冲刺中未能进步,落后维特尔0.03秒获得第三。瓦尔特利·博塔斯在最后时刻有所提高,但只能接受第四名的结果。
马克斯·维斯塔潘在艰难的情况下,为红牛拿到了一个第三排发车的位置,尽管与银红两强的差距达接近0.5秒。
中游集团的竞争主要集中在哈斯和迈凯伦之间。凯文·马格努森击败了卡洛斯·塞恩斯,将与维斯塔潘同排起步。罗曼·格罗斯让则将与阿尔法·罗密欧的基米·莱科宁挤到了第五排。芬兰人连续在前二个阶段涉险过关。作为现役年龄最年长的车手,他将与本赛季最年轻的车手兰多·诺里斯从同一排开始比赛。
不过,格罗斯让由于在Q1中涉嫌在14号弯妨碍了正在飞驰的诺里斯而受到了调查。
丹尼尔·里卡多在成功进入Q2之后,只做了一个计时圈,并没有在最后时刻为前十名做最后冲刺,最后以0.017秒被淘汰。
红牛二队的泰国新人亚历山大·阿尔本连续两场排位赛进入第二阶段,落后澳大利亚人0.015秒,而他的队友丹尼尔·科维亚特则在本阶段排名最后。
在墨尔本第一阶段因策略失误而意外早早出局的皮埃尔·加斯利虽然在巴林前进了一步,但是仍然止步于Q2。本阶段中,从第十名的莱科宁到第十三位的加斯利,差距不到0.05秒。塞尔吉奥·佩雷兹相对落后较多,只能从第十四位起步。
Q1最后时刻,原本都有淘汰风险的车手纷纷进行最后一次冲刺。阿尔法·罗密欧的安东尼奥·吉奥维纳兹虽然有所提高,但是以0.067秒之差倒在及格线外。而雷诺车手尼科·霍肯伯格落后意大利人千分之八秒之差,意外地提前遭到淘汰。
当佩雷兹成功闯入Q2时,他的新队友兰斯·斯特罗尔则没有晋级,而且只比两位威廉姆斯车手快。不过,乔治·拉塞尔与罗伯特·库比卡之间只有0.04秒的差距,远远小于在墨尔本时。
Cla | Driver | Chassis | Engine | Time | Gap |
---|---|---|---|---|---|
1 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari | 1'27.866 | |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 1'28.160 | 0.294 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 1'28.190 | 0.324 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 1'28.256 | 0.390 |
5 | Max Verstappen | Red Bull | Honda | 1'28.752 | 0.886 |
6 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 1'28.757 | 0.891 |
7 | Carlos Sainz Jr. | McLaren | Renault | 1'28.813 | 0.947 |
8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 1'29.015 | 1.149 |
9 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | Ferrari | 1'29.022 | 1.156 |
10 | Lando Norris | McLaren | Renault | 1'29.043 | 1.177 |
11 | Daniel Ricciardo | Renault | Renault | 1'29.488 | 1.622 |
12 | Alex Albon | Toro Rosso | Honda | 1'29.513 | 1.647 |
13 | Pierre Gasly | Red Bull | Honda | 1'29.526 | 1.660 |
14 | Sergio Perez | Racing Point | Mercedes | 1'29.756 | 1.890 |
15 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | Honda | 1'29.854 | 1.988 |
16 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | Ferrari | 1'30.026 | 2.160 |
17 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 1'30.034 | 2.168 |
18 | Lance Stroll | Racing Point | Mercedes | 1'30.217 | 2.351 |
19 | George Russell | Williams | Mercedes | 1'31.759 | 3.893 |
20 | Robert Kubica | Williams | Mercedes | 1'31.799 |
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