巴林大奖赛:维特尔第200战惊险获胜,红牛遭遇噩梦

塞巴斯蒂安·维特尔抵御住瓦尔特利·博塔斯在最后关头的猛攻,在荡气回肠的巴林大奖赛里获得胜利,同时取得赛季开局二连胜。

Frankie Mao
Upd:
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, 2nd position, Sebastian Vettel, Ferrari, 1st position, and Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 3rd position, on the podium with the Ferrari team member who collected the Constructors trophy

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, 2nd position, Sebastian Vettel, Ferrari, 1st position, and Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 3rd position, on the podium with the Ferrari team member who collected the Constructors trophy

Glenn Dunbar / Motorsport Images

维特尔以个人第100个杆位投入自己的第200场大奖赛。顺利从杆位起步并领先进入一号弯后,德国人原本掌握着比赛的局势,尽管梅赛德斯坚定地采用一停策略,与法拉利的二停相反。

然而,基米·莱科宁在第35圈结束时的第二次进站引发了维修区混乱。芬兰人在信号灯指引下快速重新启动赛车,却撞倒了左后轮的换胎工。工程师立即叫他停车,此时才发现左后轮上第一次进站换上的Soft轮胎没有卸下。

当莱科宁无奈退赛的同时,法拉利机械师紧急从维修通道里推回7号赛车,而医疗人员正在车房门口对受伤的轮胎工进行紧急援助,以安全的方式将他送往医疗中心。

这次事故导致了维特尔的第二次进站计划受到影响。工程师通知他计划有变,也就是需要他用Soft轮胎坚持跑完剩余的比赛。这意味着用Medium轮胎的瓦尔特利·博塔斯和刘易斯·汉密尔顿都有机会在最后时刻超过法拉利赛车去抢夺胜利。

最后十圈,博塔斯以每圈快一秒左右的速度,蚕食了维特尔的优势,并在最后三圈追到法拉利赛车尾部。芬兰人利用DRS发起攻击,但是维特尔将所有的电能存到DRS区域进行防守。在梅赛德斯车手的压力之下,四届世界冠军滴水不漏,最终从这场令人窒息的追逐战里幸存。

“妈妈咪呀!妈妈咪呀!”维特尔在第一个冲线后心有余悸地在无线电里说,而为巴林大奖赛挥舞格子旗的是前法拉利车手盖哈德·博格。

从第三位起步的博塔斯,在一号弯里超过了同胞莱科宁,而且比后者晚一圈进站,换上Medium轮胎。但是在法拉利维修区事故发生期间,他的车速并没有显示出威胁性,这更加坚定了维特尔改用一停。博塔斯在进入最后一圈前,一度在直道末端抽出车头,但维特尔冷静地守住位置。眼看距离胜利那么接近却无功而返,令亟需证明自己的梅赛德斯车手感到遗憾。

因变速箱罚单而退到第九位起步的汉密尔顿,在五圈过后就追到了前五名。使用Soft轮胎起步的他比领先的三名车手晚进站,并且与维特尔展开过激战,不过轮胎更新的德国人还是最终通过。莱科宁退赛后,英国人自动上升到第三。卫冕冠军在最后阶段奋起直追,但还是落后队友5秒多,名列第三。

当前三名激战正酣时,中游集团的较量同样跌宕起伏。更换了动力单元部件的红牛二队车手皮埃尔·加斯利在整个周末表现惊人,而他挡住了哈斯的凯文·马格努森和雷诺的尼科·霍肯伯格,第一次获得F1锦标赛积分就以第四名完赛。

法国人在第一圈的位置争夺中与马格努森发生碰擦,但俩人的赛车均奇迹般地没有损坏。丹麦人用第五名的成绩,为哈斯一扫在揭幕战上连续两次进站操作失误的阴霾。但是,哈斯也在比赛后半段遭遇惊魂一刻,当时罗曼·格罗斯让的轮胎已经严重磨损,但没有给策略明显不同的队友让路。

继墨尔本啥双车拿到积分后,迈凯伦再度由两名车手共同跻身前十,费尔南多·阿隆索领先队友斯托弗·范多恩,俩人分列第七、八名。

索伯成为巴林大奖赛中最大的黑马。马库斯·埃里克森在从第17位起步的情况下,前二圈过后上升到第12名。在完成漫长的第一阶段后,瑞典人出色地执行了一停策略后收获了回报,自2015年意大利大奖赛后第一次拿到积分。

前十名的最后一个位置被印度力量的埃斯特班·奥康拿下。整场比赛,奥康与队友塞尔吉奥·佩雷兹在与范多恩和塞恩斯比赛。法国人最终为印度力量收获了2018赛季的第一个积分。

红牛二队原本有很大的机会双积分完赛,但是因为在比赛开始后引发与佩雷兹的碰撞,布兰登·哈特利被罚加时10秒,就此无缘积分区,而且落在墨西哥人身后位列第13名。

第三次进站让格罗斯让的排名严重下滑,甚至落到了查尔斯·莱克勒克之后,仅领先两名威廉姆斯车手。

红牛在开场仅仅二圈就遭遇巨大打击。丹尼尔·里卡多的赛车失去动力后停下,而马克斯·维斯塔潘与汉密尔顿碰擦后爆胎,回到维修区后直接退赛。

本场比赛过后,维特尔和法拉利以二连胜的战绩一马当先,但莱科宁的退赛让意大利车队只领先梅赛德斯10分。

ClaDriverChassisEngineTime
1 germany Sebastian Vettel  Ferrari Ferrari -
2 finland Valtteri Bottas  Mercedes Mercedes 0.699
3 united_kingdom Lewis Hamilton  Mercedes Mercedes 6.512
4 france Pierre Gasly  Toro Rosso Honda 1'02.234
5 denmark Kevin Magnussen  Haas Ferrari 1'15.046
6 germany Nico Hulkenberg  Renault Renault 1'39.024
7 spain Fernando Alonso  McLaren Renault 1 lap
8 belgium Stoffel Vandoorne  McLaren Renault 1 lap
9 sweden Marcus Ericsson  Sauber Ferrari 1 lap
10 france Esteban Ocon  Force India Mercedes 1 lap
11 spain Carlos Sainz Jr.  Renault Renault 1 lap
12 mexico Sergio Perez  Force India Mercedes 1 lap
13 new_zealand Brendon Hartley  Toro Rosso Honda 1 lap
14 monaco Charles Leclerc  Sauber Ferrari 1 lap
15 france Romain Grosjean  Haas Ferrari 1 lap
16 canada Lance Stroll  Williams Mercedes 1 lap
17 russia Sergey Sirotkin  Williams Mercedes 1 lap
  finland Kimi Raikkonen  Ferrari Ferrari 22 laps
  netherlands Max Verstappen  Red Bull TAG 54 laps
  australia Daniel Ricciardo  Red Bull TAG 56 laps
 
 
 

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