巴林大奖赛:维特尔再下一城,汉密尔顿”因小失大“

塞巴斯蒂安•维特尔在巴林大奖赛获得2017赛季第二场胜利,法拉利准确的进站策略起到了关键作用,而刘易斯•汉密尔顿因为进站时的个人失误被加罚五秒,反击功亏一篑。

Frankie Mao
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Podium: race winner Sebastian Vettel, Ferrari, second place Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, third place Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Matteo Togninalli, Chief Race Engineer, Ferrari

Podium: race winner Sebastian Vettel, Ferrari, second place Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, third place Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Matteo Togninalli, Chief Race Engineer, Ferrari

LAT Images

Podium: race winner Sebastian Vettel, Ferrari, second place Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, third p
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W08, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W08, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H at the start
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W08, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W08,
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W08, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W08, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Felipe Massa, Williams FW40, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, Felipe Massa, Williams FW40
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W08, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Lance Stroll, Williams FW40, Carlos Sainz Jr., Toro Rosso STR12, collide
The Safety Car leads Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W08, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W08
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Fernando Alonso, McLaren MCL32, Marcus Ericsson, Sauber C36, Jolyon Palmer, Renault RS 17
Jolyon Palmer, Renault RS 17, Lance Stroll, Williams FW40

瓦尔特利•博塔斯第一次从杆位开始大奖赛,顺利收住位置并领跑比赛。但是因为后轮胎胎压不足,赛车没能达到应有的速度,不仅没有甩开在一号弯把汉密尔顿挤到第三的维特尔,还压制了整个车阵,使得第七圈开始时前五名赛车几乎首尾相接,马克斯•维斯塔潘和丹尼尔•里卡多紧紧尾随前三。

法拉利在第十圈决定不让维特尔做过多的纠缠,将他召回并换上超软台。虽然出站后仅列第十二位,但是德国人赛道位置开阔,而且立即在S2和S3做出最快时间。红牛同样采取行动,维斯塔潘在下一圈进站,但是出场圈突遭刹车问题,让他在4号弯失控撞上护墙后退赛。

此时赛道仅仅呈现黄旗状态,但是没想到安全车紧随着出动,原因是兰斯•斯特罗尔与卡洛斯•塞恩斯的威廉姆斯和红牛二队赛车在一号弯发生了剧烈的碰撞,赛道上碎片过多需要人工清理。

梅赛德斯里立即执行“双进站”,而且效率并不快,让里卡多成功挤到两人中间。对汉密尔顿来说,因为知道肯定要等待博塔斯先换完轮胎才轮到自己,因此在维修区进口放慢了速度,没想到这干扰了里卡多,被赛会干事认定“慢得没有必要”,向他开出5秒的罚单。

此时已经进了站的维特尔顺利攀升到第一,而且在第17圈比赛恢复后抵御住了博塔斯的进攻,而汉密尔顿毫不拖泥带水地在一号弯好越里卡多,开始一路猛追。

由于与队友轮胎策略不同,换上软胎的汉密尔顿的第二次进站可以较晚进行,让他在最后一个阶段能用更新的轮胎向维特尔发起冲击,而博塔斯面对英国人没有做更多的防守。

第33圈结束时,维特尔完成本场最后一次进站,换上软胎,虽然表面上落后汉密尔顿17秒,但扣去英国人被罚的5秒,其实只有12秒。德国人轻松超越了队友基米•莱科宁,进一步缩小与汉密尔顿的差距。

当汉密尔顿在第41圈换上软胎并接受完5秒处罚后,排在第三的他落后博塔斯10秒以上,他开始了疯狂的追赶,用了五圈时间就干净利落地再次超过队友。但是哪怕每圈比法拉利赛车快将近一秒,但是时间对英国人已经所剩无几,特别是当差距缩小到五秒左右时,始终保存车速的维特尔一发力,就把差距维持下来,并最终以最熟悉的方式再下一城。

汉密尔顿最后也接受第二的结果,而博塔斯又一次等上领奖台,领先同胞莱科宁。后者的起步并不好,在通过一号弯时从第五落到第七,但是比赛中依靠着塞车速度,先后超过前队友菲利普•马萨和里卡多,最终追回第四。澳大利亚人屈居第五,领先巴西人。

印度力量的塞尔吉奥•佩雷兹又一次以第七名完赛,而哈斯的罗曼•格罗斯让和雷诺的尼科•霍肯伯格分列第八、九位。埃斯特班•奥康再次进入前十,帮助印度力量连续三场比赛双积分完赛。

从颈部伤势中复出的帕斯卡尔•威尔雷恩为索伯完成了令人惊艳的首秀,以第十一名完赛,险些进入积分区。最后时刻,他与红牛二队的丹尼尔•科维亚特展开扣人心弦的较量,证明了他的身体完全没有问题。

俄罗斯人在比赛中与雷诺的乔林•帕默尔多次纠缠,并且发生碰擦。从第十位起步的英国车手最终无缘积分区,仅仅名列第十三,也是所有完赛车手中的最后一名。

费尔南多•阿隆索一度有希望拿到积分,但塞车缺乏动力让他最终无力抵抗,在距离比赛结束还剩三圈时回到车库退赛。西班牙人在无线电中又留下了新的“吐槽”。

索伯的马库斯•埃里克森没能坚持到比赛结束,加速了退赛的行列。而斯托弗•范多恩根本没有出场,疑似MGU-H问题让他在驶上发车区前就折戟沉沙。

拿到F1生涯第44场胜利后,维特尔在车手年度积分榜上再次领跑,“维汉大战”正式到来。

ClaDriverChassisEngineGap
1 germany Sebastian Vettel  Ferrari Ferrari 1h33:53.373
2 united_kingdom Lewis Hamilton  Mercedes Mercedes 6.660
3 finland Valtteri Bottas  Mercedes Mercedes 20.397
4 finland Kimi Raikkonen  Ferrari Ferrari 22.475
5 australia Daniel Ricciardo  Red Bull TAG 39.346
6 brazil Felipe Massa  Williams Mercedes 54.326
7 mexico Sergio Perez  Force India Mercedes 1'02.606
8 france Romain Grosjean  Haas Ferrari 1'14.865
9 germany Nico Hulkenberg  Renault Renault 1'20.188
10 france Esteban Ocon  Force India Mercedes 1'35.711
11 germany Pascal Wehrlein  Sauber Ferrari 1 lap
12 russia Daniil Kvyat  Toro Rosso Renault 1 lap
13 united_kingdom Jolyon Palmer  Renault Renault 1 lap
14 spain Fernando Alonso  McLaren Honda  
  sweden Marcus Ericsson  Sauber Ferrari  
  spain Carlos Sainz Jr.  Toro Rosso Renault  
  canada Lance Stroll  Williams Mercedes  
  netherlands Max Verstappen  Red Bull TAG  
  denmark Kevin Magnussen  Haas Ferrari  
  belgium Stoffel Vandoorne  McLaren Honda  
 

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