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威廉姆斯完成转让,告别“家族车队时代”

威廉姆斯车队宣布该公司已经由美国私人投资公司Dorilton Capital整体收购,但是公司和车队名字将保持不变。

George Russell, Williams FW43

George Russell, Williams FW43

Charles Coates / Motorsport Images

近几年由于成绩一落千丈,威廉姆斯通过参加F1获得的收入出现了大跳水,导致整个公司财政遭遇了严重的危机。今年五月,威廉姆斯公开表示做出战略性决定,准备出售部分或整体转让,以度过新冠肺炎疫情之下加剧的困难,并且确保其F1车队和整个公司能够长远发展。

本周五,就在威廉姆斯签署新一期的《协和协议》后不久,车队发表声明,确认来自美国的私人投资公司Dorilton Capital已经完成了收购。

虽然威廉姆斯车队没有透露具体的售价,但是在其集团(Williams Grand Prix Holdings PLC)发布的一份声明中,本次转让达到1.52亿欧元,而收购者是Dorilton Capital旗下的BCE Limited。

威廉姆斯表示,本次转让得到了全体董事会的支持,而且创始人弗兰克·威廉姆斯相信这是对他与帕特里克·海德共同创建的F1车队实现长远成功的“最佳结果”。

同时,车队表示Dorilton充分理解“尊重并保留威廉姆斯遗产和文化的重要性”,因此车队将保留威廉姆斯的品牌名字及赛车底盘名字,并且继续以英格兰Grove作为基地。

“战略复审是一个有用的过程,证明了F1和威廉姆斯都有可信性和价值,”威廉姆斯代理领队克莱尔·威廉姆斯在声明中表示。

“我们现在已经缔结了协议,我们很高兴Dorilton成为车队的新拥有者。当我们开始这个程序时,我们想找到一家拥有相同的热情和价值的伙伴,认可车队的潜力并且能够释放其力量。

“我们相信Dorilton正是如此。他们理解这项运动以及需要做什么来实现成功;他们尊重这支车队的传承,也会尽一切来确保车队在未来取得成功。”

1977年,弗兰克·威廉姆斯和海德创建了威廉姆斯车队并参加F1,至今已经参加正赛738场,其历史仅次于法拉利和迈凯伦。43年来,威廉姆斯总共取得了114场大奖赛胜利,9个制造商年度冠军和7个车手年度冠军。

不过,威廉姆斯一直以家庭经营的模式进行运作。近些年,在弗兰克·威廉姆斯因年事已高而归隐之后,由他的女儿克莱尔代为经营。

她说道:“这可能是威廉姆斯作为一支家族车队时代的终点,但我们知道它会得到妥善的管理。这次出售确保了车队能够生存,但更重要的是将带来通向成功的道路。

“我们由衷地感谢Dorilton对我们车队的信念,我们期待从现在起一起工作。我也想感谢威廉姆斯董事会和他们的顾问,他们在过去几个月里不知批觉地工作,确保这次转让能够实现,而我们员工的忠诚从不动摇。”

Claire Williams

Claire Williams

Photo by: GP Racing

本赛季六场比赛过后,虽然威廉姆斯依旧没有积分入账,但是车队进步明显。乔治·拉塞尔和尼古拉斯·拉蒂菲已经在多场排位赛中闯入第二阶段,并且在比赛中与哈斯、阿尔法·罗密欧在中下游展开较量,而非过去两年那样始终跑在末尾。

Dorian Capital的总部位于美国纽约,主要涉足工业服务、医疗服务和特殊制造行业。其主席马修·萨维奇(Matthew Savage)对“这项业务的前景感到极其兴奋”,并且相信自己的公司以其“灵活性和对投资方式的耐心”,是威廉姆斯的“理想合作伙伴”,能够让车队“专注于重返赛道前茅的目标”。同时,萨维奇也表示将对车队业务进行“详细的重审”,以便确定需要在哪些领域进行“新投入”。

2011年,威廉姆斯集团拿出公司的24%股份在法兰克福证交所完成上市。而去年年底,为了走出连年的财政困境,威廉姆斯把旗下子公司威廉姆斯先进工程(Williams Advance Engineering)的股份出售给了伦敦的一家经融机构EMK Capital。

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