周冠宇:第一次进入F1排位赛Q3“有重要的意义”

周冠宇坦言在加拿大雨天的排位赛里实现F1生涯第一次进入Q3对他“有重要的意义”,并且目标在正赛里再次进入积分区。

Zhou Guanyu, Alfa Romeo C42

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

蒙特利尔的排位赛在雨天里进行,Q1里更是全雨地条件,之后虽然显露出变干的赛车线,但依然需要用半雨胎。在这样多变的条件,周冠宇驾驶着阿尔法·罗密欧赛车在Q2里以第七快的单圈时间,第一次闯入Q3。

作为2022赛季唯一的新秀,中国小将在前几场排位赛里已经是Q2的常客,但是几度与前十名擦肩而过。终于,他在自己的第九场排位赛里,而且第一次在吉尔·维尔纽夫赛道参加比赛,实现了这个目标。

“非常艰难,今天有很多侧滑、漂移。显然我没有想到自己会进入Q3,但我做到了,”周冠宇在排位赛后表示。“我们表现出很好的速度。整个赛季开始以来我们一直在进步,今天我们又一次,充分发挥出赛车的性能。”

“Q3里有点凌乱。当我进入Q3后,我试着竭尽全力。只剩下两个计时圈,在最后换半雨胎,非常艰难,因为温度非常低。无论如何,我们大致可以取得P10或P8——P8可能是最大限度了。但我对自己第一次排位赛Q3的成绩非常高兴。”

“赛车感觉很滑,赛道条件一直在改变,”阿尔法·罗密欧小将补充道。”Q1开始的时候是全雨地条件,比第三节练习里更滑。之后,我们终于跑出了干净的一圈,因为那么多赛车在赛道上,很难看清楚。我们在Q2里跑了一个干净的阶段,为进入Q3争取到好位置。在F1生涯差不多前10场左右就进入了Q3,对我有重要的意义。明天是很长的一天,我们将为积分而战。”

本场排位赛,周冠宇不仅进入了Q3,而且继巴库的排位赛后,第二次发车顺位高于经验丰富的队友瓦尔特利·博塔斯。芬兰人在Q2里出场较早,当单圈时间因为赛道渐渐变干而每圈提升一秒左右时,跑在他身后的车手得到了更大的优势,因此没能进入前十名争夺。他将在加拿大大奖赛里从从第11位发车。

“缩小与瓦尔特利的差距、向瓦尔特利学习一直是关键,这非常有帮助,”周冠宇说到。“这个赛季我们合作愉快,一直在努力一起进步。我不知道他发生了什么,但赛车感觉很好,我觉得Q3有非常好的潜力,尽管我的那圈非常凌乱。我认为今天我自己充分发挥了赛车的能力,让我们看看明天会怎样 ,我们的发车位置很近,也许我们可以做些什来让两辆赛车都进入积分区。”

周冠宇在巴林揭幕战上首秀就取得了第一个F1锦标赛积分,但是自那以后一直因为各种原因无缘积分区,包括三次在比赛中遭遇赛车的可靠性故障。而一周前在巴库,中国小将在颇具得分竞争力的情况下,又一次提前退赛。

不过,法拉利的查尔斯·莱克勒克因为更换超额的动力单元,将在加拿大从最后一位发车。同时,红牛的塞尔吉奥·佩雷兹因为在Q2里撞墙,将从第14位发车。尽管身后有两辆更快的赛车,但周冠宇认为此前从更靠后位置起步也能为积分而战的经验,让他对眼前的比赛更有自信。

“从现在的位置往前跑,“当被问到本周日争夺积分的关键因素时,周冠宇说到。”显然比赛无法预知,只知道明天是晴天,赛道条件将不同,但我认为我们还是有很好的潜力。”

“我们的比赛能力一直看起来不错。至少在我这边,比赛的表现一直比排位赛更强;比赛越多,我的经验越多,速度能越快。我们有很好的机会。我们一直争夺积分,即使我排在13名之外。明天我们从第十发车,争取积分的机会更大。“

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