Zhou Guanyu, Alfa Romeo F1 Team
Andy Hone / Motorsport Images
周冠宇上周日在蒙扎以第十名完赛,自揭幕战巴林大奖赛和蒙特利尔的比赛后,在自己的F1新秀赛季里第三次得到积分。
当大量车手因引擎罚单而退后发车位置之后,排位赛第14名的周冠宇在意大利大奖赛中前进到第九位发车,并且在开场圈后守住自己的位置。虽然此后的比赛里,速度更快的卡洛斯·塞恩斯、刘易斯·汉密尔顿和塞尔吉奥·佩雷兹从后追上,意味着周冠宇排名下滑,但他仍旧处于积分区争夺的行列里,与威廉姆斯、Alpine的对手交战。
整场比赛里,周冠宇与代替亚历山大·阿尔本参赛的尼克·德弗瑞展开了缠斗。后者在泰国车手突发急性阑尾炎后获得了威廉姆斯的临时征召,在大奖赛首秀里表现突出。俩人在很多时候差距保持在一秒之内,甚至最小时只有0.3秒,但在DRS车流里阿尔法·罗密欧赛车难以做出超车。
不过,周冠宇也在进站策略的帮助下超过了Alpine的埃斯特班·奥康,并且牢牢把法国人挡在身后,直到比赛在安全车带领下结束。
“其实只有1-2圈我可以利用尾流,当时德弗瑞掉出了前车的DRS范围,但维斯塔潘追了上来,我不得不让过他,所以也失去了DRS,”周冠宇在赛后表示。
“我觉得要超过尼克总是比较困难,也许再多几圈,我的轮胎会有点优势,但我们知道威廉姆斯在蒙扎的直线速度总是很强。我试着逼迫他犯错,但他做得很优秀,在首秀就拿到积分,所以也要祝贺他。”
“我觉得这场比赛是困难的,但我们保持在DRS火车里,能够跟着迈凯伦和(退赛前的)阿隆索。这对我们也是一场不错的比赛,整个周末都有很好的速度,让我们对接下来的比赛有更多信心。”
Zhou Guanyu, Alfa Romeo C42
Photo by: Glenn Dunbar / Motorsport Images
周冠宇在意大利的第十名完赛,帮助阿尔法·罗密欧车队打破了加拿大之后长时间的积分荒。这支由索伯运作的车队在本赛季开始后竞争力出色,前九场比赛里取得了51分。
然而,此后的中游集团的竞争中,当其他竞争对手凭借更多升级资源取得了进步时,周冠宇和队友瓦尔特利·博塔斯遭遇了多次退赛,同时新部件生产有限,限制了赛车性能的提升。这意味着周冠宇从赛季中表现出的个人进步,没有在成绩上完全显示出来。
“我认为重要的是每个周末要得分,但更多的是以我们拥有的条件争取最好的成绩,例如在赞德福特我们并不快,但我还是尽了全力,”周冠宇说到。
“当然有点遗憾,因为我比赛季初有了很大进步,特别从蒙特利尔开始。但其他车队在升级方面进展很大,我们在性能方面有点落后,无法把个人进步展现出来。如果我有赛季初那样的赛车战斗力,我可能给车队带来更多积分。现在我尝试每个周末尽自己最大的努力,这是需要在接下来做的。”
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