Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images
拿到杆位的维特尔做出完美的起步,并且趁着瓦尔特利·博塔斯与马克斯·维斯塔潘攻防的机会,顺利守住第一的位置。芬兰人面对杀气腾腾的红牛车手,冷静地在紧紧守住内线,挫败了对手的进攻,而且没有被法拉利车手抛开。
此后,维特尔与博塔斯自成一个集团,差距维持在三秒左右。使用Ultrasoft轮胎起步的俩人,等到几乎跑完比赛的一半里程时才进站,但并没有对顺序带来任何影响。眼看他即将以巡航的方式进入70圈比赛的最后一圈,受邀挥舞格子旗的嘉宾提前一圈舞动了旗子。德国人非常清楚这是错误的信号,因而跑完了全程,尽管最后的比赛结果仍以第68圈结束时的顺序来确定。
比赛结束时,博塔斯被维斯塔潘追到了一秒左右的地方,但他没有给出任何可趁之机。自从起步后攻击对手未果,维斯塔潘就没有获得真正的机会。他与第四名起步的刘易斯·汉密尔顿同圈进站更换Supersoft轮胎,尽管前者用Hypersoft起步,而后者用的是Ultrasoft。
不过,本场比赛英国人依然受制于赛车与轮胎的搭配问题,完成进站后的他非但没有缩小与维斯塔潘的差距,反而被晚一圈进站的丹尼尔·里卡多超了过去。此后,两辆红牛带着汉密尔顿,开始了冗长的拉锯战,但澳大利亚人防守住卫冕冠军的时候,为队友完成了“保驾护航”,自己活得第四名。
基米·莱科宁在全场第一个弯的争夺里被里卡多超过,晚进站的他虽然在前三分之一的比赛中处于第三。但是换完轮胎后,回到了第六的位置上,最后“孤独地”以第六名跑完比赛。
印度力量原本有很大的可能拿下全场第六、七名。然而,埃斯特班·奥康在进站时赛车右后轮更换出现意外,让他损失了时间。出站后,他就落在雷诺的尼科·霍肯伯格和卡洛斯·塞恩斯的身后。法国人在最后阶段跟上靠后的塞恩斯,但是并没有超车的机会,反倒在让过领先的赛车后,被甩开差距。
前十名发车的塞尔吉奥·佩雷兹,与塞恩斯发生了碰撞。当他从缓冲区回到赛道时,排名严重下滑。印度力量很早地召他进站,但大部分时间里,他都在追赶哈斯车手。最后一圈,墨西哥人好不容易超过凯文·马格努森,但错误的格子旗出现让比赛只计算68圈,而当时他位列第14名。
摩纳哥新人查尔斯·莱克勒克成为积分区最后一位车手。当布兰登·哈特利在起步后与兰斯·斯特罗尔相撞退赛,他的位置得到提升。虽然他一度被参加第300场大奖赛的费尔南多·阿隆索超越,但西班牙人遭遇了动力问题而退赛。因此,索伯新秀上升到第十名并保持到比赛结束。
皮埃尔·加斯利以第11名完成比赛,在他身后是罗曼·格罗斯让。因为引擎爆缸而错过整场排位赛的他,从最后一位起步,但是他以Ultrasoft轮胎惊人地跑了48圈,让他来到中游的位置,并且领先队友。
索伯的马库斯·埃里克森、迈凯伦的斯托弗·范多恩和威廉姆斯的谢尔盖·希洛钦成为排名倒数三位的车手。
Cla | # | Driver | Chassis | Engine | Time |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | - |
2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 6.496 |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 7.702 |
4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 19.625 |
5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 21.408 |
6 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 27.308 |
7 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 1 lap |
8 | 55 | Carlos Sainz | Renault | Renault | 1 lap |
9 | 31 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 1 lap |
10 | 16 | Charles Leclerc | Sauber | Ferrari | 1 lap |
11 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Honda | 1 lap |
12 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 1 lap |
13 | 11 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 1 lap |
14 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 1 lap |
15 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 2 laps |
16 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Renault | 2 laps |
17 | 35 | Sergey Sirotkin | Williams | Mercedes | 2 laps |
14 | Fernando Alonso | McLaren | Renault | ||
18 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | ||
28 | Brendon Hartley | Toro Rosso | Honda |
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