俄罗斯大奖赛：法拉利内耗成就汉密尔顿反败为胜

从第三位发车的塞巴斯蒂安·维特尔在起步后立即超过了身前的汉密尔顿，并且利用莱科勒克的尾流，率先挤入一号弯后领跑比赛。然而，从转播信号中的法拉利无线电通讯得知，这是意大利车队布置的战术，为了防范汉密尔顿，而且车队告诉摩纳哥人，维特尔会把位置交还给他。

然而，虽然两次收到车队的指示，但是维特尔没有在接下来的七圈里把领先位置让给队友，反而连续做出最快单圈，建立了一秒以上的优势。

见此情形，法拉利只能改变策略。莱科勒克在第22圈先进站。德国人则多跑了四圈，被摩纳哥人成功完成“undercut”策略。此时，还没有进站的汉密尔顿暂时领跑比赛。然而让法拉利始料未及的，是维特尔刚刚回到赛道，就遭遇了MGU-K故障，不得不停下赛车，而赛道进入了虚拟安全车状态。

本就用中性胎发车的梅赛德斯没有放过机会，汉密尔顿换上软胎出站后仍然维持在第一，领先莱科勒克3.6秒，而瓦尔特利·博塔斯在仅剩的法拉利赛车4.9秒之后。

就在虚拟安全车时段结束时，威廉姆斯新秀乔治·拉塞尔因为疑似刹车系统故障，在8号弯无法正常进弯。虽然他减慢了速度，而且努力救车，还是撞上了护墙。赛会立即派出了安全车。

法拉利决定牺牲莱科勒克的第二名位置，为他换上软胎，在后二十圈里重新向胜利发起冲击。然而，博塔斯表现稳健，没有在防守中留下丝毫的破绽，挫败了摩纳哥人的企图。与此同时，汉密尔顿则快马加鞭，还在进入尾声时刻刷新了俄罗斯大奖赛的最快单圈纪录。

英国人为个人和梅赛德斯车队取得夏休期结束后的第一场胜利，同时终结了法拉利三连胜的势头。德国制造商则自银石之后，第一次收获前二名。

马克斯·维斯塔潘因为引擎罚单而从第四位退后到第九位发车。荷兰人利用赛车优势，在罗曼·格罗斯让和丹尼尔·里卡多引发的第一个安全车时段后，先后超过身前的中游集团赛车。随着维特尔的退赛，红牛车手获得了第四名。

另一名红牛车手亚历山大·阿尔本则完成了一场令人惊艳的比赛。他在从维修区投入比赛的情况下，一路猛追到第五名。泰国新秀在比赛中上演了多次精彩的超车，包括强吃夏休期后遭到下放的红牛同胞皮埃尔·加斯利。进入最后十圈，他又干净利落地超越了凯文·马格努森和卡洛斯·塞恩斯。

塞恩斯一度在发车后超过博塔斯占据着第四，无奈采用雷诺引擎的迈凯伦赛车——刚刚宣布从2021年起改用梅赛德斯引擎——没能抵挡住芬兰人太久。西班牙人最终名列第六，领先Racing Point的塞尔吉奥·佩雷兹。

墨西哥人在最后几圈与凯文·马格努森展开较量。刚刚丢失位置于阿尔本的丹麦人在一号弯跑出了赛道，就此再次下滑了一位。而且因为被判“驶离赛道后获利”，他又吃到了五秒的处罚，最后在成绩榜上落到了兰多·诺里斯身后，获得了第九名。不过，在格罗斯让第一圈没跑完就被撞退赛的情况下，哈斯拿到了安慰性的两个积分。

尼科·霍肯伯格为雷诺取得了最后一个积分。最后时段，德国人略显挣扎，但还是保住了第十名。兰斯·斯特罗尔落后霍肯伯格一秒中，与积分擦肩而过。

主场作战却坏运连连的丹尼尔·科维亚特从最后的位置起步。在多名车手退赛后，他来到积分区边缘，并且顶住队友加斯利和基米·莱科宁的追击，以第十二名完赛。

芬兰人因为起步犯规而被罚通过维修区。他趁着加斯利在一号弯超越队友不成后冲出赛道，而上升了一个排名。另一名阿尔法·罗密欧车手安东尼奥·吉奥维纳兹则在所有完赛的车手中排名垫底。

威廉姆斯遭遇了本赛季第一场双车退赛。就在拉塞尔撞车后不久，罗伯特·库比卡也退出了竞争。

里卡多虽然在第一圈事故后能够继续比赛，但还是在第24圈因赛车受损严重而提前收工。

Cla	Driver		Chassis	Gap
1	Lewis Hamilton		Mercedes
2	Valtteri Bottas		Mercedes	3.829
3	Charles Leclerc		Ferrari	5.212
4	Max Verstappen		Red Bull	14.210
5	Alex Albon		Red Bull	38.348
6	Carlos Sainz Jr.		McLaren	45.889
7	Sergio Perez		Racing Point	48.728
8	Lando Norris		McLaren	57.749
9	Kevin Magnussen		Haas	58.779
10	Nico Hulkenberg		Renault	59.841
11	Lance Stroll		Racing Point	1'00.821
12	Daniil Kvyat		Toro Rosso	1'02.496
13	Kimi Raikkonen		Alfa Romeo	1'08.910
14	Pierre Gasly		Toro Rosso	1'10.076
15	Antonio Giovinazzi		Alfa Romeo	1'13.346
	Robert Kubica		Williams
	George Russell		Williams
	Sebastian Vettel		Ferrari
	Daniel Ricciardo		Renault
	Romain Grosjean		Haas
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