2017年“二十大新闻”
Topic

2017年“二十大新闻”

2017年“二十大新闻”第三位:汉密尔顿夺冠,法拉利崩盘

2017年可以排入“三大新闻”行列之一的,就是刘易斯•汉密尔顿第四次加冕F1世界冠军,而法拉利和塞巴斯蒂安•维特尔的争冠努力以戏剧化的方式戛然而止。

2017年“二十大新闻”第三位:汉密尔顿夺冠,法拉利崩盘

虽然汉密尔顿在2016年世界冠军争夺战里输给了已经退役的前队友尼科•罗斯伯格,但梅赛德斯又一次一骑绝尘。当时,红牛尽管赛车动力上处于下风,但却是“银箭”的主要威胁,而法拉利全年没有胜绩。

由于罗斯伯格在加冕年度冠军几天后突然宣布退役,汉密尔顿没有得到“复仇”机会,但三个世界冠军冠军在手的他踌躇满志,试图赢下他原本应该在2016年就拿到的第四个皇冠。

决心强烈的汉密尔顿加上新队友瓦尔特利•博塔斯、一辆面貌焕然一新的赛车、进一步优化的引擎,让每个人觉得对英国人来说,赢下2017世界冠军应是探囊取物。

然而,法拉利在2016年早早放弃后集中精力在今年重整旗鼓,收获了回报。在季前测试里,这支意大利车队就已经看起来是年度冠军的有力争夺者。

虽然汉密尔顿在赛季揭幕战澳大利亚的比赛里相当轻松地摘下杆位,但是塞巴斯蒂安•维特尔凭借实力赢得了胜利,说明了法拉利终于打造出一辆能够叫板梅赛德斯的赛车。

汉密尔顿在中国举行的第二场比赛里扳回一城,但维特尔在巴林和摩纳哥的胜利证明了法拉利确实具有争夺年度冠军的实力,而梅赛德斯长久以来第一次迎来真正的对手。

维特尔在摩纳哥获胜之后,汉密尔顿则在加拿大取胜,之后赛季前往了阿塞拜疆。那场比赛里发生了全年的焦点事件之一:德国人觉得英国人用刹车试探自己,于是用赛车撞向了对方。

别的不说,这证明了一件事情,那就是维特尔知道今年是打破梅赛德斯统治的绝佳机会,所以他会用一切手段来达成目标。

奥地利的胜利被博塔斯夺走之后,汉密尔顿在英国重返领奖台最高处,而维特尔只以第七名完赛,他从赛季开始后建立的积分领先优势也骤减到区区一分。

不过到了匈牙利,尽管赛车并没有达到100%的工作状态,但是维特尔拿下了一场几乎不可能的胜利(主要得感谢基米•莱科宁),而汉密尔顿为了回报博塔斯让过自己以便他去超越莱科宁,在无功而返后把位置还给队友,最后名列第四。

结果,匈牙利成了赛季的转折点。夏休期后,汉密尔顿势如破竹,可能更重要的是梅赛德斯在“军备竞赛”中展现了自己的优势。

汉密尔顿在比利时、意大利和新加坡豪取三连胜,整个赛季里第一次登上积分榜领头羊的位置。之后,他在马来西亚屈居马克斯•维斯塔潘身后拿到第二,但又在日本和美国获胜,而维特尔的争冠希望因为一系列的赛车可靠性问题和在新加坡那次臭名昭著的撞车而变得非常渺茫。

此时,距离维特尔赢下匈牙利大奖赛已经过去六场比赛,他的世界冠军希望幻灭,而汉密尔顿此后轻松地赢下第四个锦标赛头衔。略显讽刺的是,英国锁定年度冠军的那场比赛——墨西哥大奖赛,他只获得第九名。

维特尔终于在巴西结束了悲惨的“胜利荒”,那是他今年的第五场也是最后一场胜利。而这一年,他早先承诺了太多,最后带给法拉利的却是失望。

对汉密尔顿和梅赛德斯来说,这是又一个荣耀的一年,巩固了F1进入混合动力时代以来车队的统治地位。现在的问题是,谁将在2018年来阻挡他们的脚步……

 

2017 World Champion Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
2017 World Champion Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Photo by: Sam Bloxham / LAT Images

shares
comments
2017赛季F1回顾之四:“银红大战”留有遗憾

Previous article

2017赛季F1回顾之四:“银红大战”留有遗憾

Next article

2017年“二十大新闻”第二位:库比卡力求重返F1

2017年“二十大新闻”第二位:库比卡力求重返F1
Load comments