美国大奖赛:排位赛Q3取消 罗斯伯格“三连杆
尼科•罗斯伯格在被推迟到周日上午进行又因雨势加大而缩水的美国大奖赛排位赛里以0.105秒的优势力压刘易斯•汉密尔顿拿到杆位,2015赛季第一次实现“三连杆”。
周六排位赛在等待三小时滂沱的雨势没有丝毫减弱之后被延期至周日上午。尽管第二天雨势有所减小,但连夜的大雨使得赛道依然积水非常严重。临近9点排位赛开始,气温15度,赛道温度16度,湿度达到99%。赛会干事通知车队除非有进一步通知,否则不得使用半雨胎。
然而,Q2结束时赛道情况再次恶化,赛会派出安全车视察赛道后决定取消Q3,这意味着当时位列圈速榜第一的罗斯伯格拿到本赛季个人第四个杆位,而今天有可能提前加冕车手年度冠军的汉密尔顿屈居第二。
在Q1里做出全场最快圈速的红牛车手丹尼尔•里卡多继新加坡大奖赛后今年第二次进去排位赛前三,而丹尼尔•科维亚特的第四名意味着红牛将包揽第二排起步位置。
四届世界冠军塞巴斯蒂安•维特尔在Q1里打滑后蹭到护墙、以第15名惊险晋级Q2,名列第五。不过,由于法拉利本周末启用了超过限额的第五台引擎,德国人将自动受罚退后10个起步位。他的队友基米•莱科宁位居第八。
印度力量的塞尔吉奥•佩雷兹和尼克•霍肯伯格分居第六和第七,但随着维特尔的后退,将占据第三排。
美洲赛道第四排的起步位将由同时进入前十的威廉姆斯的菲利普•马萨和红牛二队的马科斯•维斯塔潘享。
荷兰人的队友卡洛斯•塞恩斯在Q1开始5分钟后不幸在3号弯轧到露肩后打滑,撞到4号弯的轮胎墙后陷入砂石区,导致赛会出示红旗。
费尔南多•阿隆索是排名最好的迈凯伦车手。虽然落后维斯塔潘0.066秒只能排名第11,但他战胜威廉姆斯的瓦尔特利•博塔斯和路特斯的罗曼•格罗斯让。由于两辆法拉利赛车吃到引擎罚单,西班牙人——同时也是迈凯伦车手本赛季自摩纳哥后第一次从前十名起步。
另一位迈凯伦车手简森•巴顿在Q2最后向车队抱怨一接触任何积水较多地带就会打滑,因此无法改善圈速,位居第第14。委内瑞拉人帕斯托•马尔多纳多位居其后。
两辆索伯赛车无法提高成绩,双双遭到淘汰,马库斯•埃里克森排名第16,他的基友菲利普•纳瑟尔则列第17位。
首次在美国本土作战的亚历山大•罗西在后几个计时圈有所进步,比队友威尔•史蒂文斯快0.350秒,而后者没有达到107%标准,他与塞恩斯一样需要赛会特许才能参加正赛。
位置 | 车手 | 车队 | 时间 |
---|---|---|---|
1 | 尼科 罗斯伯格 | 梅赛德斯车队 | 1:56.824 |
2 | 刘易斯 汉密尔顿 | 梅赛德斯车队 | 1:56.929 |
3 | 丹尼尔 里卡多 | 红牛车队 | 1:57.969 |
4 | 丹尼尔 科维亚特 | 红牛车队 | 1:58.434 |
5 | 塞尔吉奥 佩雷兹 | 印度力量车队 | 1:59.210 |
6 | 尼科 霍肯伯格 | 印度力量车队 | 1:59.333 |
7 | 菲利普 马萨 | 威廉姆斯车队 | 1:59.999 |
8 | 马克斯 维斯塔潘 | 红牛二队 | 2:00.199 |
9 | 费尔南多 阿隆索 | 迈凯伦车队 | 2:00.265 |
10 | 瓦尔特利 博塔斯 | 威廉姆斯车队 | 2:00.334 |
11 | 罗曼 格罗斯让 | 莲花车队 | 2:00.595 |
12 | 简森 巴顿 | 迈凯伦车队 | 2:01.193 |
13 | 帕斯托 马尔多纳多 | 莲花车队 | 2:01.604 |
14 | 马库斯 埃里克森 | 索伯车队 | 2:02.212 |
15 | 塞巴斯蒂安 维特尔 | 法拉利车队 | 1:58.596 |
16 | 菲利普 纳斯尔 | 索伯车队 | 2:03.194 |
17 | 亚历山大 罗西 | 马诺车队 | 2:04.176 |
18 | 基米 莱科宁 | 法拉利车队 | 1:59.703 |
19 | 威尔 史蒂文斯 | 马诺车队 | 2:04.526 |
20 | 小卡洛斯 塞恩斯 | 红牛二队 | 2:07.304 |
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