迈凯伦希望2022年赛程可避免疲劳风险

迈凯伦领队安德雷亚斯·塞德尔表示,他仍希望2022年的新赛程能够尽可能地帮助员工们避免疲劳工作,尽管这其中将包含更多的三连赛。

Jonathan Noble
Jonathan Noble
Upd:
Andreas Seidl, McLaren

Photo by: Erik Junius

F1计划于10月15日,即下一次的国际汽联世界汽车运动理事会召开完毕后,公布2022年的全新赛程。

本周,F1首席执行官斯蒂法诺·多梅尼卡利表示,F1的目标是举办23场比赛,且时间安排将比本赛季更为紧凑。

虽然这意味着将出现更多令人头大的三连赛,但有人建议F1可以通过调整办赛顺序,以确保工作负载尽可能地最小化。

 “我们的想法是确保赛历拥有正确的节奏,” 多梅尼卡利在接受天空电视台的采访时表示,“当然,要确保物流流程正确,还需还要考虑与周期相关的因素。可以透露的是,在没有发现太多问题的情况下,明年的赛季将从3月中旬开始,11月中旬结束。”

尽管F1承诺将在赛程安排上确保“正确的节奏”,但更多的三连赛对于车队工作人员的挑战尤为艰巨,也因此没有受到普遍欢迎。塞德尔不喜欢三连赛,但仍然希望F1编排的赛程能够达到良好的平衡,以确保员工不会筋疲力尽。

“我认为,重要的是我们要等待明年的赛历正式确认,因为目前有一些日期和我们所掌握的信息不一样,”塞德尔表示。 “我不想太早谈论赛程安排,因为在它确定后公布它是斯蒂法诺的工作。”

 “但是我认为,我们对未来的赛程安排拥有明确的立场,我们也理解这需要一些时间,可能也需要一些时间进行过渡。但我们的立场没有改变。”

“理想的赛历是20场比赛,可能有15场比赛作为固定赛事,其余的可能每年围绕5条赛道轮换,以便能够探索新的市场或者赛道。”

“在安排这20场比赛时,重要的是它是以一种对于我们员工以及环境都可持续的方式进行的。我想斯蒂法诺正在研究这一切,归根结底这是他的工作,他的责任。”

“我们非常相信他也能在其中找到正确的平衡,既要兼顾我们作为一支车队所追求的商业利益,同时也要兼顾到他的员工、我们的员工、你们媒体朋友等等这项运动的参与者。”

“最重要的是,我们正在与F1进行良好的对话,特别是与斯蒂法诺。我认为我们现在只需要等到明年的计划公布。”

Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1, in the team principals Press Conference

Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1, in the team principals Press Conference

Photo by: FIA Pool

哈斯领队甘瑟尔·斯泰纳一直是三连赛的公开反对者。他表示,如果F1想要拥有足够多的比赛,就必须接受这一赛程安排。

“他们可能不得不引入一些三连赛,会有一些,但不是很多,以确保赛程符合我们想做的事,” 他解释道。“最后,无论你喜欢与否,这都是我们工作的一部分,并且不总由我们来做主。”

 “如果你和那些从事娱乐行业和演唱会工作的人相比,对这些人来说,那是连续的‘三连赛’,因为一旦巡演开始,他们就不能回家。那是一场为期六个月的旅途。”

 “我知道当他们收工了,我们还在继续,但我不知道明年会有多少三连赛。我猜可能会有一些,我们只需要尽最大努力去应对,因为现在这已经是我们工作的一部分了。”

翻译/小飞侠

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