威廉姆斯尝试在2018年保留”鲨鱼鳍“效用

本周《The Flying Lap》节目中，Craig Scarborough和Peter Windsor对威廉姆斯2018年的引擎盖设计做了详细分析，解释了车队如何沿袭去年的设计理念，哪怕规则已经改变。

“针对去年大尺寸的‘鲨鱼鳍’，威廉姆斯在顶部用了一个大平板，”Scarborough表示， “威廉姆斯称之为‘T-条‘。“

“当赛车滑动时，因为赛车挡住了气流，尾翼外侧不再有气流通过。所以车队发现了你可以在‘鲨鱼鳍’顶上制造漩涡，那样就能引导气流通向尾翼外侧。“

“今年‘鲨鱼鳍’不复存在，只留下‘尾鳍’，并且顶部长条形的水平部分也短了很多。威廉姆斯所做的不只是T形那个部分，他们还做了更多的Y形部分，所以你就有了两个组成部分。“

这是相当聪明的想法：要做出这样的结构并且让它工作肯定非常难，但是他们有了一年的经验。所以别人是否会进行模仿不妨一看，就像印度力量（2017年）做的那样，保留‘鱼鳍’剩余的部门。“