格罗斯让引发汉密尔顿安全带争论

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格罗斯让引发汉密尔顿安全带争论
Charles Bradley
By: Charles Bradley
2017年10月10日 下午2:04

日本大奖赛的车手会议上,哈斯车手罗曼•格罗斯让就刘易斯•汉密尔顿屡次三番在获得比赛胜利后解开安全带庆祝,向赛事总监查理•怀汀提出质疑,并因此引发了一场激烈的现场争辩。

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, race winner
Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 with his team
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebrates on the podium
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Podium: race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, second place Max Verstappen, Red Bull Racing, third place Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08
Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

在新加坡赢得胜利后,汉密尔顿就曾明摆地解开安全带庆祝了胜利,并承认自己此前曾多次这么做过。

日本大奖赛周五的车手例会伊始,怀汀提出了在雪邦,塞巴斯蒂安•维特尔在回场圈与兰斯•斯特罗尔发生碰撞后,坐在帕斯卡尔•威尔雷恩的赛车侧箱回到维修区一事。怀汀建议他应该等待医疗车,而德国人也点头表示赞同。

汉密尔顿随后质疑维特尔没有把方向盘放回赛车,而是一并带走的事实。但怀汀则认为,鉴于留下方向盘是为了赛道消防员的操作需要,但当时比赛已经结束,就没有这一必要。所以这一行为合乎常理,没有必要进行处罚。

当这个问题开始被热议后,格罗斯让也顺势抛出了安全带的话题。

格罗斯让:“比赛结束后是否允许解开安全带?”

怀汀:“不,你想说什么?“

格罗斯让:“好吧,我认为刘易斯解开过好多次。”

怀汀:“松开它们是合理的,但不是完全解开它们。”

格罗斯让:“我只是问问。我认为这对车迷是好事儿,但我想提醒这点。”

怀汀:“考虑到刘易斯的驾驶速度,我认为这么做是完全合理的。松开安全带,而不是解开。”

但菲利普•马萨插话表示:“但你没办法松开它们。那很困难,你需要把它们脱下来。”

怀汀:“我曾被问到个这个问题,我说‘不,你不应该解开它们(安全带)。’但如果你能够松开它们,我并没有发现什么大问题。刘易斯,你做了什么,是松开还是解开了它们?”

汉密尔顿微笑地表示:“解开它们。我并不经常这么干。只有在蒙特利尔和其他几场比赛这么干过。”

怀汀:“你或许就是想说这个,罗曼。”

格罗斯让:“我认为,能更多地看到车手,对车迷们来说很棒。但我只是想获得一个说法。”

汉密尔顿:“你为什么需要说清楚这事儿?”

格罗斯让:“因为有时如果你没把方向盘放回去,就可能被罚款。但是当方向盘整个被带走的时候,这规矩就没了。所以我只是想搞清楚。”

汉密尔顿耸耸肩表示:“很有趣。”

怀汀:“如果你真的认为这是值得的,我们可以说明白这点。”

汉密尔顿:“我们开得非常慢,伙计。但我想,或许塞巴斯蒂安应该保持原样。”

维特尔笑言:“是方向盘还是安全带?现在我有点搞糊涂了。”

怀汀:“这是我们看到发生的事。那是否关乎维特尔在雪邦的撞车?它本可以被避免,但是却发生了,类似的事情也可能发生。”

格罗斯让:“我不想引发争论或者其他的。我只是想知道规则,就那么简单。”

怀汀:“好吧,我不认为你应该解开你的安全带。我们已经看到了回场圈可能发生的事。所以我认为解开你的安全带是很糟糕的举动。”

汉密尔顿:“我只有在赢得比赛,向观众们挥手时才这么做。”

怀汀:“是的,我能理解。”

汉密尔顿:“但是我确实大大降低了车速。”

 

翻译/马力欧

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