格罗斯让引发汉密尔顿安全带争论

日本大奖赛的车手会议上,哈斯车手罗曼•格罗斯让就刘易斯•汉密尔顿屡次三番在获得比赛胜利后解开安全带庆祝,向赛事总监查理•怀汀提出质疑,并因此引发了一场激烈的现场争辩。

在新加坡赢得胜利后,汉密尔顿就曾明摆地解开安全带庆祝了胜利,并承认自己此前曾多次这么做过。

日本大奖赛周五的车手例会伊始,怀汀提出了在雪邦,塞巴斯蒂安•维特尔在回场圈与兰斯•斯特罗尔发生碰撞后,坐在帕斯卡尔•威尔雷恩的赛车侧箱回到维修区一事。怀汀建议他应该等待医疗车,而德国人也点头表示赞同。

汉密尔顿随后质疑维特尔没有把方向盘放回赛车,而是一并带走的事实。但怀汀则认为,鉴于留下方向盘是为了赛道消防员的操作需要,但当时比赛已经结束,就没有这一必要。所以这一行为合乎常理,没有必要进行处罚。

当这个问题开始被热议后,格罗斯让也顺势抛出了安全带的话题。

格罗斯让:“比赛结束后是否允许解开安全带?”

怀汀:“不,你想说什么?“

格罗斯让:“好吧,我认为刘易斯解开过好多次。”

怀汀:“松开它们是合理的,但不是完全解开它们。”

格罗斯让:“我只是问问。我认为这对车迷是好事儿,但我想提醒这点。”

怀汀:“考虑到刘易斯的驾驶速度,我认为这么做是完全合理的。松开安全带,而不是解开。”

但菲利普•马萨插话表示:“但你没办法松开它们。那很困难,你需要把它们脱下来。”

怀汀:“我曾被问到个这个问题,我说‘不,你不应该解开它们(安全带)。’但如果你能够松开它们,我并没有发现什么大问题。刘易斯,你做了什么,是松开还是解开了它们?”

汉密尔顿微笑地表示:“解开它们。我并不经常这么干。只有在蒙特利尔和其他几场比赛这么干过。”

怀汀:“你或许就是想说这个,罗曼。”

格罗斯让:“我认为,能更多地看到车手,对车迷们来说很棒。但我只是想获得一个说法。”

汉密尔顿:“你为什么需要说清楚这事儿?”

格罗斯让:“因为有时如果你没把方向盘放回去,就可能被罚款。但是当方向盘整个被带走的时候,这规矩就没了。所以我只是想搞清楚。”

汉密尔顿耸耸肩表示:“很有趣。”

怀汀:“如果你真的认为这是值得的,我们可以说明白这点。”

汉密尔顿:“我们开得非常慢,伙计。但我想,或许塞巴斯蒂安应该保持原样。”

维特尔笑言:“是方向盘还是安全带?现在我有点搞糊涂了。”

怀汀:“这是我们看到发生的事。那是否关乎维特尔在雪邦的撞车?它本可以被避免,但是却发生了,类似的事情也可能发生。”

格罗斯让:“我不想引发争论或者其他的。我只是想知道规则,就那么简单。”

怀汀:“好吧,我不认为你应该解开你的安全带。我们已经看到了回场圈可能发生的事。所以我认为解开你的安全带是很糟糕的举动。”

汉密尔顿:“我只有在赢得比赛,向观众们挥手时才这么做。”

怀汀:“是的,我能理解。”

汉密尔顿:“但是我确实大大降低了车速。”

 

翻译/马力欧

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车手 罗曼 格罗斯让 , 塞巴斯蒂安 维特尔 , 刘易斯 汉密尔顿
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