阿布扎比大奖赛FP3:罗斯伯格继续霸占头名

尼科•罗斯伯格轻松统治阿布扎比大奖赛最后一节自由练习,梅赛德斯双雄虽然继续一马当先,但是对法拉利的圈速优势被缩小。

尼科·罗斯伯格,梅赛德斯W06

尼科·罗斯伯格,梅赛德斯W06

XPB Images

费尔南多·阿隆索,迈凯伦MP4-30
马库斯·埃里克森,索伯车队
尼科·霍肯伯格,印度力量VJM08
丹尼尔·里卡多,红牛RB11,搭载传感设备
阿布扎比国旗
丹尼尔·里卡多,红牛RB11
塞巴斯蒂安·维特尔,法拉利SF15-T

本阶段练习进入最后十分钟时,罗斯伯格换上超软胎后立即刷新了此前汉密尔顿用软胎做出的全场最快时间。英国人同样换上超软胎后立即创造S1路段的最快时间,但是S2路段遭到车流阻挡,使得整个单圈的成绩并没有进步。

相反,罗斯伯格再跑一圈后进一步提高圈速,将2015赛季最后一次自由练习的最快时间定格在1分41.856秒。他也是两天全部三个阶段练习中,唯一一名时间不到1分42秒的车手。

汉密尔顿使用超软胎的个人最快圈速落后队友0.281秒,两人的差距相比前二节时有所扩大。最后几分钟内,两辆梅赛德斯距离一度非常接近,也影响了英国人做出个人最快的圈速。

法拉利在周六下午重新成为赛道上第二快的赛车,塞巴斯蒂安•维特尔仅次于两辆梅赛德斯居第三位,而且与罗斯伯格只相差0.329秒。

周五第二节练习里赛车速度出人意料的印度力量延续了不错的状态,塞尔吉奥•佩雷兹位居第四位,领先法拉利的基米•莱科宁和红牛车手丹尼尔•里卡多。另一位印度力量车手尼科•霍肯伯格同样进入前十名,以0.3秒的优势领先两辆威廉姆斯赛车列第七,但是相比罗斯伯格已经有一秒钟的劣势。

第二节练习里遭遇引擎问题的卡洛斯•塞恩斯是最后一个圈速进入前十名的车手,队友马克斯•维斯塔潘仅仅排名第14位。

迈凯伦的简森•巴顿让人略感意外地排名第十一,与塞恩斯相差不到十分之一秒。相比之下,费尔南多•阿隆索对自己的练习情况并不满意。最后时刻换上超软胎后,他在通过最后一弯时赛车后部突然有部件飞出,而且对遭到了两辆车速较慢路特斯和马诺的阻挡感到不满。

红牛车手丹尼尔•科维亚特因为赛车出现电子系统故障并没有做出有效圈速,而车队无法及时修复问题。

位置车手车队时间Gap圈数
1 德国尼科 罗斯伯格  德国梅赛德斯车队 1:41.856 1:41.856 20
2 英国刘易斯 汉密尔顿  德国梅赛德斯车队 1:42.137 +0.281 20
3 德国塞巴斯蒂安 维特尔  意大利法拉利车队 1:42.185 +0.329 20
4 墨西哥塞尔吉奥 佩雷兹  印度印度力量车队 1:42.448 +0.592 18
5 芬兰基米 莱科宁  意大利法拉利车队 1:42.627 +0.771 18
6 澳大利亚丹尼尔 里卡多  奥地利红牛车队 1:42.726 +0.870 15
7 德国尼科 霍肯伯格  印度印度力量车队 1:42.859 +1.003 18
8 巴西菲利普 马萨  英国威廉姆斯车队 1:43.173 +1.317 24
9 芬兰瓦尔特利 博塔斯  英国威廉姆斯车队 1:43.239 +1.383 19
10 西班牙小卡洛斯 塞恩斯  意大利红牛二队 1:43.429 +1.573 22
11 英国简森 巴顿  英国迈凯伦车队 1:43.508 +1.652 15
12 委内瑞拉帕斯托 马尔多纳多  英国莲花车队 1:43.680 +1.824 18
13 巴西菲利普 纳斯尔  瑞士索伯车队 1:43.718 +1.862 24
14 荷兰马克斯 维斯塔潘  意大利红牛二队 1:43.826 +1.970 19
15 法国罗曼 格罗斯让  英国莲花车队 1:43.928 +2.072 21
16 西班牙费尔南多 阿隆索  英国迈凯伦车队 1:44.014 +2.158 13
17 瑞典马库斯 埃里克森  瑞士索伯车队 1:44.325 +2.469 21
18 英国威尔 史蒂文斯  英国马诺车队 1:47.283 +5.427 16
19 西班牙罗贝托 梅里  英国马诺车队 1:47.520 +5.664 17
  丹尼尔 科维亚特  红牛车队   2

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