阿布扎比大奖赛FP3:罗斯伯格继续霸占头名
尼科•罗斯伯格轻松统治阿布扎比大奖赛最后一节自由练习,梅赛德斯双雄虽然继续一马当先,但是对法拉利的圈速优势被缩小。
By: Frankie Mao








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本阶段练习进入最后十分钟时,罗斯伯格换上超软胎后立即刷新了此前汉密尔顿用软胎做出的全场最快时间。英国人同样换上超软胎后立即创造S1路段的最快时间,但是S2路段遭到车流阻挡,使得整个单圈的成绩并没有进步。
相反,罗斯伯格再跑一圈后进一步提高圈速,将2015赛季最后一次自由练习的最快时间定格在1分41.856秒。他也是两天全部三个阶段练习中,唯一一名时间不到1分42秒的车手。
汉密尔顿使用超软胎的个人最快圈速落后队友0.281秒,两人的差距相比前二节时有所扩大。最后几分钟内,两辆梅赛德斯距离一度非常接近,也影响了英国人做出个人最快的圈速。
法拉利在周六下午重新成为赛道上第二快的赛车,塞巴斯蒂安•维特尔仅次于两辆梅赛德斯居第三位,而且与罗斯伯格只相差0.329秒。
周五第二节练习里赛车速度出人意料的印度力量延续了不错的状态,塞尔吉奥•佩雷兹位居第四位,领先法拉利的基米•莱科宁和红牛车手丹尼尔•里卡多。另一位印度力量车手尼科•霍肯伯格同样进入前十名,以0.3秒的优势领先两辆威廉姆斯赛车列第七,但是相比罗斯伯格已经有一秒钟的劣势。
第二节练习里遭遇引擎问题的卡洛斯•塞恩斯是最后一个圈速进入前十名的车手,队友马克斯•维斯塔潘仅仅排名第14位。
迈凯伦的简森•巴顿让人略感意外地排名第十一,与塞恩斯相差不到十分之一秒。相比之下,费尔南多•阿隆索对自己的练习情况并不满意。最后时刻换上超软胎后,他在通过最后一弯时赛车后部突然有部件飞出,而且对遭到了两辆车速较慢路特斯和马诺的阻挡感到不满。
红牛车手丹尼尔•科维亚特因为赛车出现电子系统故障并没有做出有效圈速,而车队无法及时修复问题。
位置 | 车手 | 车队 | 时间 | Gap | 圈数 |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | 1:41.856 | 1:41.856 | 20 |
2 | ![]() | ![]() | 1:42.137 | +0.281 | 20 |
3 | ![]() | ![]() | 1:42.185 | +0.329 | 20 |
4 | ![]() | ![]() | 1:42.448 | +0.592 | 18 |
5 | ![]() | ![]() | 1:42.627 | +0.771 | 18 |
6 | ![]() | ![]() | 1:42.726 | +0.870 | 15 |
7 | ![]() | ![]() | 1:42.859 | +1.003 | 18 |
8 | ![]() | ![]() | 1:43.173 | +1.317 | 24 |
9 | ![]() | ![]() | 1:43.239 | +1.383 | 19 |
10 | ![]() | ![]() | 1:43.429 | +1.573 | 22 |
11 | ![]() | ![]() | 1:43.508 | +1.652 | 15 |
12 | ![]() | ![]() | 1:43.680 | +1.824 | 18 |
13 | ![]() | ![]() | 1:43.718 | +1.862 | 24 |
14 | ![]() | ![]() | 1:43.826 | +1.970 | 19 |
15 | ![]() | ![]() | 1:43.928 | +2.072 | 21 |
16 | ![]() | ![]() | 1:44.014 | +2.158 | 13 |
17 | ![]() | ![]() | 1:44.325 | +2.469 | 21 |
18 | ![]() | ![]() | 1:47.283 | +5.427 | 16 |
19 | ![]() | ![]() | 1:47.520 | +5.664 | 17 |
![]() | ![]() | 2 |
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