英国大奖赛FP3:汉密尔顿重登榜首,哈特利遭遇惊魂事故
By: Frankie Mao
刘易斯·汉密尔顿在英国大奖赛周六练习阶段最后时刻刷新个人单圈时间,阻止了法拉利车手继续占据时间榜头名。
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塞巴斯蒂安·维特尔在周五下午阶段的时间榜上力压英国人。排位赛前最后一个小时的练习,红牛二队车手布兰登·哈特利在Wellington直道末端遭遇诡异的悬挂失灵后,在高速情况下以惨烈的方式径直撞上护墙。好在新西兰人毫发无损地爬出驾驶舱,但是本阶段中断了11分钟。
进入最后10分钟,莱科宁用新Soft轮胎跑出1分26.815秒,超越了汉密尔顿此前设下的标杆,上升到第一的位置。但是很快,英国人在换上新一套轮胎后,提高了自己的时间,并以0.093秒的微弱优势,把芬兰人挤到第二。
瓦尔特利·博塔斯落后梅赛德斯队友多达0.642秒,排名第三,而位居第四的维特尔比目标第六次在银石取胜的争冠对手慢一秒以上。
昨天在第二节练习开始后撞毁赛车右后角的马克斯·维斯塔潘,终于能够重新驾驶赛车出场,在总计跑了22圈后,领先队友丹尼尔·里卡多,分句第五、六位。
连续几个比赛周末表现不俗的索伯,在排位赛开始前再有惊人的表现。查尔斯·莱克勒克成为三大车队之外,速度最快的车手,而且他用Soft轮胎做出的最快时间仅落后里卡多用相同的轮胎慢了0.128秒。而他的队友马库斯·埃里克森也进入了前十名。
哈斯作为周六上午第五快的车队,凯文·马格努森和罗曼·格罗斯让占据第八、九位。家门口作战的印度力量继续在单圈时间上保持稳定,埃斯特班·奥康与塞尔吉奥·佩雷兹与前十名一步之遥。
周五下午阶位居第六名的费尔南多·阿隆索落后与两名印度力量车手,且只领先雷诺的尼科·霍肯伯格百分之二秒,而雷诺的两辆赛车不分伯仲。而兰斯斯特罗尔位居队友谢尔盖·希洛钦和斯托弗·范多恩。其中,驾驶2号赛车的比利时人,比队友慢了组0.9秒之多。
哈特利的事故发生后,红牛二队慎重起见,叫停了皮埃尔·加斯利的出场计划。法国人总共跑了四圈,最终排名第19位。
Cla | Driver | Chassis | Engine | Laps | Time | Gap | Interval |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Mercedes | Mercedes | 15 | 1'26.722 | ||
2 | ![]() | Ferrari | Ferrari | 14 | 1'26.815 | 0.093 | 0.093 |
3 | ![]() | Mercedes | Mercedes | 17 | 1'27.364 | 0.642 | 0.549 |
4 | ![]() | Ferrari | Ferrari | 8 | 1'27.851 | 1.129 | 0.487 |
5 | ![]() | Red Bull | TAG | 22 | 1'28.012 | 1.290 | 0.161 |
6 | ![]() | Red Bull | TAG | 15 | 1'28.018 | 1.296 | 0.006 |
7 | ![]() | Sauber | Ferrari | 18 | 1'28.146 | 1.424 | 0.128 |
8 | ![]() | Haas | Ferrari | 16 | 1'28.418 | 1.696 | 0.272 |
9 | ![]() | Haas | Ferrari | 18 | 1'28.554 | 1.832 | 0.136 |
10 | ![]() | Sauber | Ferrari | 17 | 1'28.814 | 2.092 | 0.260 |
11 | ![]() | Force India | Mercedes | 14 | 1'28.917 | 2.195 | 0.103 |
12 | ![]() | Force India | Mercedes | 15 | 1'29.066 | 2.344 | 0.149 |
13 | ![]() | McLaren | Renault | 17 | 1'29.070 | 2.348 | 0.004 |
14 | ![]() | Renault | Renault | 12 | 1'29.094 | 2.372 | 0.024 |
15 | ![]() | Renault | Renault | 15 | 1'29.133 | 2.411 | 0.039 |
16 | ![]() | Williams | Mercedes | 13 | 1'29.829 | 3.107 | 0.696 |
17 | ![]() | Williams | Mercedes | 17 | 1'29.984 | 3.262 | 0.155 |
18 | ![]() | McLaren | Renault | 17 | 1'30.004 | 3.282 | 0.020 |
19 | ![]() | Toro Rosso | Honda | 4 | 1'30.050 | 3.328 | 0.046 |
20 | ![]() | Toro Rosso | Honda | 3 |
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Series | Formula 1 |
Author | Frankie Mao |
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