巴西大奖赛FP2:梅赛德斯继续霸占前二 罗斯伯格领跑
梅赛德斯继续统治巴西大奖赛周五自由练习,尼科•罗斯伯格取代刘易斯•汉密尔顿在毛毛细雨中成为下午圈速榜的头名。
整个第二次自由练习期间天空飘着细雨,但在超过35度的赛道温度下,赛道表面并不够湿,车手无法使用半雨胎,因此导致了不少险情的出现。
上午落后队友0.519秒的罗斯伯格在第二节练习中使用软胎做出1分12.385秒的标杆,以0.458秒的领先优势还以颜色。
不过,德国人此后向车队报告赛车的挡位无法提升。距离当天练习还有15分钟结束时,德国人在12号弯前冲出赛道,几乎撞上护墙。
法拉利继续保持赛道上第二快赛车的状态,塞巴斯蒂安•维特尔与基米•莱科宁分列第三、四位,但是前者与第二名的汉密尔顿之间也相差0.502秒。
启用升级后的雷诺引擎的红牛车手丹尼尔•里卡多与威廉姆斯的瓦尔特利•博塔斯车速难分伯仲,两人仅有0.018秒的差距,位居第五、六名。在他们身后的是印度力量的尼科•霍肯伯格和另一名红牛车手丹尼尔•科维亚特,俄罗斯使用的仍是旧版本的雷诺引擎。
上午个人最快圈速仅仅排在第17位的菲利普•马萨在下午排名第十。值得一提的是前十名车手圈速全在1分14秒以内。
其余十名车手中圈速最快的属于塞尔吉奥•佩雷兹,帕斯托•马尔多纳多与菲利普•纳斯尔紧随其后。
两辆红牛二队赛车一前一后名列第14、15位,随后是迈凯伦车手简森•巴顿和索伯的马库斯•埃里克森。
本阶段的练习刚刚过去30分钟后,费尔南多•阿隆索向迈凯伦反应引擎没有动力,车队要求他立即停车。西班牙人爬出驾驶舱后无奈地坐在轮胎墙上眼看赛道工作人员对迈凯伦赛车进行施救,没有机会进行长跑。
赛会出示红旗使得这一阶段被中断10分钟。当时不少车手刚刚使用软胎出场,练习计划因此被打乱。
马诺车手威尔•史蒂文斯与亚历山大•罗西垫底,是除了阿隆索之外,唯一圈速在1分14秒以上的车手。
位置 | 车手 | 车队 | 时间 | Gap | 圈数 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 尼科 罗斯伯格 | 梅赛德斯车队 | 1:12.385 | 1:12.385 | 42 |
2 | 刘易斯 汉密尔顿 | 梅赛德斯车队 | 1:12.843 | +0.458 | 39 |
3 | 塞巴斯蒂安 维特尔 | 法拉利车队 | 1:13.345 | +0.960 | 41 |
4 | 基米 莱科宁 | 法拉利车队 | 1:13.500 | +1.115 | 43 |
5 | 丹尼尔 里卡多 | 红牛车队 | 1:13.585 | +1.200 | 39 |
6 | 瓦尔特利 博塔斯 | 威廉姆斯车队 | 1:13.603 | +1.218 | 37 |
7 | 罗曼 格罗斯让 | 莲花车队 | 1:13.634 | +1.249 | 45 |
8 | 尼科 霍肯伯格 | 印度力量车队 | 1:13.710 | +1.325 | 43 |
9 | 丹尼尔 科维亚特 | 红牛车队 | 1:13.848 | +1.463 | 40 |
10 | 菲利普 马萨 | 威廉姆斯车队 | 1:13.870 | +1.485 | 42 |
11 | 塞尔吉奥 佩雷兹 | 印度力量车队 | 1:14.056 | +1.671 | 34 |
12 | 帕斯托 马尔多纳多 | 莲花车队 | 1:14.124 | +1.739 | 42 |
13 | 菲利普 纳斯尔 | 索伯车队 | 1:14.134 | +1.749 | 44 |
14 | 马克斯 维斯塔潘 | 红牛二队 | 1:14.226 | +1.841 | 35 |
15 | 小卡洛斯 塞恩斯 | 红牛二队 | 1:14.326 | +1.941 | 45 |
16 | 简森 巴顿 | 迈凯伦车队 | 1:14.644 | +2.259 | 37 |
17 | 马库斯 埃里克森 | 索伯车队 | 1:14.772 | +2.387 | 38 |
18 | 费尔南多 阿隆索 | 迈凯伦车队 | 1:15.129 | +2.744 | 10 |
19 | 威尔 史蒂文斯 | 马诺车队 | 1:16.501 | +4.116 | 35 |
20 | 亚历山大 罗西 | 马诺车队 | 1:16.787 | +4.402 | 35 |
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