墨西哥大奖赛:FP2罗斯伯格重返第一 维斯塔潘撞墙
梅赛德斯在墨西哥大奖赛第二节自由练习回到圈速榜前二,尼科•罗斯伯格把目前罗德格里斯兄弟赛道的单圈最快时间提高了0.4秒之多,而上午全场最快的红牛二队车手马克斯•维斯塔潘撞车后没能做出有效计时圈。
Photo by: XPB Images
虽然下午阶段开始时赛道已经全干,但抓地力严重不足的问题也暴露无遗,多位车手遭遇意外。荷兰人在第一节自由练习里做出了F1回到墨西哥后的第一个阶段最快圈速,然而下午的第二节刚开始,只跑了两圈的他就在被命名为“曼塞尔弯”的全新的最后一弯打滑撞墙,也使得该阶段被红旗中断了大约5分钟。
罗斯伯格早早用软胎做出1分21.531秒的时间,比队友刘易斯•汉密尔顿快0.337秒,牢牢占据第一,后者一度在4号弯打转。
红牛车手丹尼尔•科维亚特与丹尼尔•里卡多成功在进入最后半小时后将新科三届世界冠军挤到身后,俄罗斯人则领先队友位列第二。
塞巴斯蒂安•维特尔以0.023秒之差屈居汉密尔顿身后,德国人在一次进站时在维修区进口处侧滑,险些撞墙。基米•莱科宁虽然紧随法拉利队友身后,但两人差距达到0.4秒以上。
最后15分钟天气情况非常微妙,天空下起零星的小雨。迈凯伦提醒简森•巴顿最后时间里可能雨势会加大,不过此前英国人已经成功从倒数第三提升到第九位,位居队友费尔南多•阿隆索和威廉姆斯车手瓦尔特例•博塔斯之后。眼看赛道情况开始变得复杂,车手们最后悉数换上半雨胎。
第二节练习开局阶段,博塔斯在1.3公里长的发车直道末端突然失控,撞上一号弯的防护墙,损坏鼻翼。他的队友菲利普•马萨也在8号弯走大,最后排名第十。
路特斯在本阶段损失最大。罗曼•格罗斯让在10号弯失控停车导致了第二次红旗的出现,法国人向车队报告说赛车离合器无法正常工作。帕斯托•马尔多纳多则在最后阶段因赛车失去动力提前回到车库后收工。
位置 | 车手 | 车队 | 时间 | Gap | 圈数 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 尼科 罗斯伯格 | 梅赛德斯车队 | 1:21.531 | 1:21.531 | 36 |
2 | 丹尼尔 科维亚特 | 红牛车队 | 1:21.776 | +0.245 | 27 |
3 | 丹尼尔 里卡多 | 红牛车队 | 1:21.868 | +0.337 | 28 |
4 | 刘易斯 汉密尔顿 | 梅赛德斯车队 | 1:21.961 | +0.430 | 33 |
5 | 塞巴斯蒂安 维特尔 | 法拉利车队 | 1:21.984 | +0.453 | 32 |
6 | 基米 莱科宁 | 法拉利车队 | 1:22.399 | +0.868 | 33 |
7 | 瓦尔特利 博塔斯 | 威廉姆斯车队 | 1:22.721 | +1.190 | 28 |
8 | 费尔南多 阿隆索 | 迈凯伦车队 | 1:22.993 | +1.462 | 36 |
9 | 简森 巴顿 | 迈凯伦车队 | 1:23.109 | +1.578 | 25 |
10 | 菲利普 马萨 | 威廉姆斯车队 | 1:23.289 | +1.758 | 32 |
11 | 尼科 霍肯伯格 | 印度力量车队 | 1:23.290 | +1.759 | 34 |
12 | 帕斯托 马尔多纳多 | 莲花车队 | 1:23.363 | +1.832 | 24 |
13 | 小卡洛斯 塞恩斯 | 红牛二队 | 1:23.364 | +1.833 | 41 |
14 | 菲利普 纳斯尔 | 索伯车队 | 1:23.430 | +1.899 | 39 |
15 | 塞尔吉奥 佩雷兹 | 印度力量车队 | 1:23.597 | +2.066 | 33 |
16 | 罗曼 格罗斯让 | 莲花车队 | 1:23.614 | +2.083 | 26 |
17 | 马库斯 埃里克森 | 索伯车队 | 1:24.533 | +3.002 | 34 |
18 | 亚历山大 罗西 | 马诺车队 | 1:25.940 | +4.409 | 29 |
19 | 威尔 史蒂文斯 | 马诺车队 | 1:26.968 | +5.437 | 28 |
马克斯 维斯塔潘 | 红牛二队 | 2 |
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