美国大奖赛:罗斯伯格湿地轻松领跑FP1
尼科•罗斯伯格在美国大奖赛半湿半干的第一节自由练习里做出最快圈速,以比所有其他车手快一秒钟以上的巨大优势领跑。








本周末奥斯汀受到台风天气影响,虽然雨势在第一节自由练习开始前停止,但是赛道全湿,因此车手们用全雨胎完成系统检测圈。因为天气预报显示整个周末包括正赛都会下雨,车队并没有坐等赛道情况好转,纷纷派出车手换上半雨胎进行练习。
罗斯伯格用半雨胎做出1分53.989秒的全场最快圈速,领先第二快的红牛车手丹尼尔•科维亚特多达1.235秒,后者的队友丹尼尔•里卡多位居第三。
非常有机会在奥斯汀摘下个人第三个世界冠军头衔的刘易斯•汉密尔顿落后红牛二队的卡洛斯•塞恩斯0.066秒排名第五,而且只跑了4圈。
因为启用新引擎而将在正赛中自动吃到引擎罚单、退后10位起步的塞巴斯蒂安•维特尔和基米•莱科宁分列第六和第八,夹在两位法拉利车手之间的是另一位红牛二队车手马克斯•维斯塔潘。
迈凯伦的费尔南多•阿隆索将在奥斯汀的所有阶段用到本田新动力单元,他在完成了18圈后以0.513秒之差排在前队友莱科宁身后。
两辆威廉姆斯赛车分列第十、十一名,瓦尔特利•博塔斯排名比队友菲利普•马萨靠前。两人分别发生险情:前者在进站回到车房时锁死了轮胎,让技师团队吓出了一身冷汗;后者则在9号弯轧到路肩后打滑。
在他们身后的是印度力量的塞尔吉奥•佩雷兹和本周末仍将使用旧引擎的简森•巴顿。2009年世界冠军是整个阶段最勤勉的车手,一共完成20圈。
上一场在俄罗斯第一圈卷入事故退赛的尼克•霍肯伯格排名第十四,领先明年将转投来自美国的哈斯车队的法国人罗曼•格罗斯让。
格罗斯让原本要在第一节练习里把赛车交给路特斯替补车手乔林•帕尔默,但是由于天气预报显示第二节自由练习天气情况会更加恶劣,路特斯临时调整了计划,让去年GP2年度冠军在下午出场。
索伯替补车手拉菲埃勒•马切罗也获得驾驶赛车的机会,替换巴西人菲利普•纳瑟尔,而他的排名比队友马库斯•埃里克森高出一位。
即将第一次在家门口作战的亚历山大•罗西没能突破2分钟,排名第十八,位居马诺队友威尔•史蒂文斯之前。
上午的练习里,莱科宁、格罗斯让和巴顿先后在赛车的刹车上出现不同程度的异常情况。另一名路特斯车手帕斯托•马尔多纳多因为变速箱故障没有做出有效成绩,只完成了一个系统检测圈。
位置 | 车手 | 车队 | 时间 | Gap | 圈数 |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
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1:53.989 | 1:53.989 | 7 |
2 | ![]() |
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1:55.224 | +1.235 | 6 |
3 | ![]() |
![]() |
1:55.592 | +1.603 | 10 |
4 | ![]() |
![]() |
1:55.667 | +1.678 | 8 |
5 | ![]() |
![]() |
1:55.693 | +1.704 | 4 |
6 | ![]() |
![]() |
1:55.710 | +1.721 | 10 |
7 | ![]() |
![]() |
1:55.969 | +1.980 | 7 |
8 | ![]() |
![]() |
1:56.326 | +2.337 | 10 |
9 | ![]() |
![]() |
1:56.839 | +2.850 | 18 |
10 | ![]() |
![]() |
1:56.866 | +2.877 | 15 |
11 | ![]() |
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1:57.081 | +3.092 | 13 |
12 | ![]() |
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1:57.139 | +3.150 | 4 |
13 | ![]() |
![]() |
1:57.495 | +3.506 | 20 |
14 | ![]() |
![]() |
1:57.518 | +3.529 | 4 |
15 | ![]() |
![]() |
1:58.319 | +4.330 | 10 |
16 | ![]() |
![]() |
1:59.431 | +5.442 | 19 |
17 | ![]() |
![]() |
1:59.743 | +5.754 | 18 |
18 | 亚历山大 罗西 | ![]() |
2:01.154 | +7.165 | 11 |
19 | ![]() |
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2:01.907 | +7.918 | 13 |
20 | ![]() |
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