英国大奖赛FP1：汉密尔顿居首位，维斯塔潘遇故障

汉密尔顿用Soft软胎做出1分27.487秒的单圈时间，毫无悬念地占据时间榜第一，领先队友瓦尔特利·博塔斯0.367秒。

不过周五练习开始之前，梅赛德斯确认芬兰人在银石更换动力单元中的内燃机、涡轮、MGU-H和MGU-K，因为车队担心他在奥地利遭受的液压系统故障会引起热浸问题，导致整个动力单元出现更大的故障。这意味着博塔斯的四大部件都用到了最后一个，达到了触发引擎罚单的边缘。

塞巴斯蒂安·维特尔以半秒钟之差排名第三，领先红牛的丹尼尔·里卡多。他的队友基米·莱科宁紧随澳大利亚，但排名在奥地利获胜的马克斯·维斯塔潘身前。

不过，里卡多、莱科宁和维斯塔潘都在本阶段遭遇不同程度的问题。澳大利亚人在搭载Soft软胎下，驶出Luffield时冲上了草地；芬兰人在Brooklands弯里轧路肩过猛后失控后打转，他的法拉利赛车倒着冲上了小上坡的草地。本阶段练习进入倒计时阶段，荷兰人疑似遭遇变速箱故障，在发车区直道上停下了赛车。赛会打出VSC信号，而几名赛道消防员立即冲上赛道推走RB14赛车。

从红牛环到银石，哈斯依然是中游集团最靠前的赛车。罗曼·格罗斯让领先两位印度力量车手塞尔吉奥·佩雷兹和埃斯特班·奥康。但是，法国人在比赛第一个小时过后，在一号弯因为错误地打开了DRS而撞上护墙，导致全场短暂地进入虚拟安全车状态。当第一次VSC时段结束后，墨西哥人利用比较空旷的赛道提高了个人时间。

兰斯·斯特罗尔在威廉姆斯的主场，在周末第一个赛道阶段跻身了前十名。索伯车手马库斯·埃里克森紧随其后，仅仅落后加拿大人百分之六秒。红牛二队的皮埃尔·加斯利介于瑞典车手和他的队友查尔斯·莱克勒克之间。

相比格罗斯让的排名，凯文·马格努森相距了八个位置。丹麦人身后是一度抱怨两次受到他阻挡的费尔南多·阿隆索。两位雷诺车手排名倒数五位。红牛二队的布兰登·哈特利仅仅高于威廉姆斯新人谢尔盖·希洛钦。

本周末，倍耐力为银石赛道准备的三款较硬配方的轮胎：Soft软胎、Media中性胎和Hard硬胎。实际上，这三款轮胎都比去年的版本软一级，而三大车队中，只有里卡多一人在前45分钟时间里试验了冰蓝色标签的新Hard轮胎。