奥地利大奖赛FP2：汉密尔顿维持速度优势

梅赛德斯在第一节练习里占据了时间榜的前二名，下午的阶段中，两辆升级后的W09赛车依旧强势。汉密尔顿做出1分04.579秒，提高了本周末的标杆时间，而瓦尔特利·博塔斯仍然殿后。

当“银箭”稍稍占据优势时，红牛与法拉利的竞争力十分接近。意大利车队在下午的阶段里反超对手，维特尔力压丹尼尔·里卡多后进入前三，并且距离汉密尔顿0.236秒——比前一阶段追近了0.1秒。但是，他的队友基米·莱科宁则落于两位红牛车手之后，排名第六。

哈斯依然在中游集团争夺中领先，罗曼·格罗斯让和凯文·马格努森列第七、八位。皮埃尔·加斯利依然进入前十，但本阶段刚刚过半，他在最后一弯前轧路肩过多而震坏了前轮悬挂，险些撞墙。

迈凯伦在第二节练习里有所反弹，斯托弗·范多恩排名第十，刚刚好把雷诺对手卡洛斯·塞恩斯挤在第11名。 

索伯虽然没能有车手排在前十名，但两位车手速度表现相对稳定，查尔斯·莱克勒克紧随塞恩斯。与此同时，马库斯·埃里克森虽然位列埃斯特班·奥康之后列第14位，但与队友仅差0.1秒

谢尔盖·希洛钦在前一阶段作壁上观后，第二节练习返回驾驶舱，落后尼科·霍肯伯格百分之五秒排名第16。

另一位红牛二队车手布兰登·哈特利落后队友半秒钟，仅列第17位。而最后三位分别是塞尔吉奥·佩雷zi、费尔南多·阿隆索和兰斯·斯特罗尔。

多位车手在4号弯和高难度的最后一弯犯错，其中埃里克森、塞恩斯和马格努森在冲上砂石区后利用逃生路才回到赛道上。

真对上午练习中维特尔与范多恩险些在维修区相撞的事故，赛会干事在听取车队报告后并检察之后，确定迈凯伦危险释放车手，但只是处以车队1万欧元罚单。而下午的阶段结束前，马格努森刚刚重新启动赛车，却被通知立即在维修区停车。