FIA向车手展示全新“盾牌式”座舱保护系统

国际汽联(FIA)在昨天的车手会议上展示了被称为“盾牌”的新型座舱保护装置。该系统有望在2018赛季被引入,替代原先确定的“光环式”系统。

据悉,“盾牌式”系统与红牛所研发的“飞行屏风”较为相近,FIA在对此进行介绍时表示该系统有望在下赛季投入使用。

该设计依旧处于概念阶段,且尚未完成任何测试。相比“光环”和“屏风”,该设计包含了更为靠前的风挡设计,更为美观,但在安全性上无法与“光环式”相比。

FIA通过此次会议寻求车手对于该设计的看法,并试图了解车手对此设计的支持程度。但在接受采访的过程中,众车手表达出不同的观点。

哈斯车手凯文·马格努森说:“我不知道。在我看来没有(座舱保护系统)也足够了。当前的安全程度已经让我感到满意。”

“在我看来车手的视线会是很大的问题。上赛季的巴西大奖赛上,在没有任何阻挡的情况下,视线就已经非常糟糕。装上一个安全装置后,也许什么都看不见了。”

“在干地状态下也许不是问题,但在粘上液体后情况可能会变得有些复杂。就看接下来他们将如何对此进行研发了。”

丹尼尔·科维亚特说道:“这与此前的屏风不完全相同,反而更差了。因为它在变脏后视线很差。我不认为这一项目有任何可行度。”

罗曼·格罗斯让补充道:“车手形成了’两个阵营’。一部分车手希望能够尽快使用光环,而另一部分车手则不希望有任何改变。”

“我不希望见到’盾牌’、’屏风’或是’光环’和类似的任何保护装置。F1已重回正轨,因为更为激进的赛车而又一次成为酷的代名词。我不希望有任何东西来损坏当前的F1.”

虽然FIA表示F1将在2018赛季引入座舱保护装置,但当前尚未在具体所使用的系统上达成共识。

本月底将是下赛季规则修改的分水岭。4月30日前,FIA仅需超过半数车队同意即可对规则仅需修改,而从下月开始则需要所有车队同意。

不过,假如各车队无法对此达成共识,FIA有权以安全性为进行强制规定。

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