
法拉利主席塞尔吉奥•马奇奥内暗示车队会在2019年替换基米•莱科宁,如果车队无法在明年找到办法激发他的最佳状态。









现年38岁的莱科宁是当前最年长的现役车手。他在2014年回到马拉内罗,但之后四个赛季里从未取得过任何胜利,起初搭档费尔南多•阿隆索,之后队友则换为了塞巴斯蒂安•维特尔。维特尔在过去三年里赢得了八场比赛,而且每个赛季的年度排名都高于莱科宁。
莱科宁与车队续约至2018年,但马奇奥内表示,这位2007年世界冠军如果想再多留一年,他需要重新找到他过去的状态。
马奇奥内明确表示,加强稳定性对莱科宁至关重要,他声称有时候觉得似乎这位芬兰人“在休息”。
“我个人的观点,如果我们找到正确的钥匙,莱科宁就会有神一般的发挥,”马奇奥内在法拉利传统的圣诞媒体会上说,“但是我们需要找到它。”
“当一切有序的时候,看他驾车很愉快。他有着难以置信的冷酷。不然,在其他时候,看起来他像在休息。”
“他在个人表现方面需要更稳定,但重要的是找到正确的钥匙,让他在其他赛道上的表现都能像在摩纳哥一样。”
“可能这(2018)是最后一个赛季来找到正确的钥匙,而我们必须做到。我认为如果他不能展示真实的潜能就离开F1,是一件很遗憾的事情。”
马奇奥内称如果法拉利需要找到莱科宁的接班人,车队会选择诸如F2年度冠军查尔斯•莱克勒克这样的年轻车手,后者将在2018年代表索伯比赛。
“我们看到莱克勒克、(马克斯)维斯塔潘和(安东尼奥)吉奥维纳兹这些车手有非常出色的技巧,他们可以引发车手市场的’大地震’,”马奇奥内说,“我很高兴选择了莱克勒克。我认为,如果我们不能为莱科宁找到正确的钥匙的话,我们会选择年轻车手。”
维特尔必须从错误中吸取教训
法拉利主席还表示,四届世界冠军维特尔有责任从他在2017年与刘易斯•汉密尔顿的年度冠军大战利犯下的错误中吸取教训。但是,他不认为维特尔发怒的时刻——例如他在巴库与汉密尔顿的碰撞——是一个弱点。
“我不知道那是否属于弱点或性格问题,”他说,“我不认为他怒气的表现是弱点。维特尔身上有点意大利南部人的影子。今年他有两次表现出来,但是我认为他已经从这些情况中吸取了教训。”
“我一直在说,我们有义务为我们的车手造出能够让他们去争夺胜利的赛车:2016年时我们没有成功,但是在2017年我们给了他们一辆豪车。从现在起,他有他自己的责任,而他自己知道。”