F1确认与中国电信的转播版权谈判进入“后期阶段”

据Motorsport中文网了解,F1公司与中国电信就赛事在中国大陆地区转播权的谈判进入“后期阶段”,并且有望在2022赛季夏休期之前达成。

F1确认与中国电信的转播版权谈判进入“后期阶段”
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2022赛季已经进行了7场大奖赛,虽然周冠宇的到来让F1第一次有了中国车手参加比赛,但中国大陆地区除了上海五星体育和广东体育的有线电视频道之外,没有其他版权合法的转播平台。

此前,腾讯体育拥有F1 在中国大陆地区的独家新媒体版权。巴林揭幕战之前,当Motorsport中文网向F1方面询问与腾讯体育的版权续约进展时,知情人士表示腾讯有“内部问题”需要处理,因此也与其他潜在转播商展开洽谈。

近日,懒熊体育披露了中国电信有望拿下2022至2024年F1在中国大陆地区的非独家新媒体版权。当Motorsport中文网向F1方面求证时,相关人士表示谈判进行到了“后期阶段”,但是恐怕无法赶上本周末的阿塞拜疆大奖赛,而是“更有可能在下个月”会有结果。

对于新一轮中国大陆地区新媒体版权的费用,F1方面不便回应。不过可以理解的是,此前腾讯体育以相当低廉的价格——每年百万人民币——拿下了赛事版权(以及F2赛事的版权),当时自由传媒收购F1之后,希望能够重回中央电视台,同时借助腾讯在互联网的影响力重新培育年轻化的中国车迷市场。

当阿尔法·罗密欧车队任命周冠宇参加2022赛季之后,F1方面不可避免地希望在中国大陆地区新一期的版权费用上涨。

虽然由于新冠疫情,F1已经连续三个赛季无法到中国比赛,但国内的大奖赛收视指标却蓬勃上涨。根据今年2月F1公布的数据,2021年电视独立观众(赛季中至少收看一场比赛的人数)为4.45亿(同比增长3%),而在这个指标上,中国以2021年有7080万独立观众(与2020年相比增长13%)成为最大的市场。此外,F1在中国社交媒体(微博、微信、头条、抖音)上的“粉丝”数量达到270万。

不过,F1高层在摩纳哥期间出席《金融时报》与Motorsport Network共同举行的F1产业论坛时承认,受到疫情的持续影响,2023年中国大奖赛能否举行目前无法确定。

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