F1阵营谋求重建车队组织

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F1阵营谋求重建车队组织
2017年2月16日 上午8:28

大牌F1车队正在初步计划创建”FOT类型的“新组织,以便在Liberty Media掌管F1后维护其经济利益和管理体制上的优势。

Press Conference (From back row (L to R)): Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Managing Director, Eric Boullier, McLaren Racing Director; Gene Haas, Haas Automotion President, Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal, Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Shareholder and Executive Director, Maurizio Arrivabene, Ferrari Team Principal.
Maurizio Arrivabene, Ferrari Team Principal, Franz Tost, Scuderia Toro Rosso Team Principal and Eric
(L to R): Maurizio Arrivabene, Ferrari Team Principal with Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Shareholder a
(L to R): Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal with Maurizio Arrivabene, Ferrari Team Pr
The FIA Press Conference (from back row (L to R)): Guenther Steiner, Haas F1 Team Principal; Monisha

根据Motorsport旗下网站Autosport了解,某大佬级车队人物正在“牵头”寻求支持,以组建一个全新的车队组织,共同为如今受“制造商锦标赛奖金(Constructors' Championship Bonus)“保护的车队争取最有利的经济地位和最大化的利益。

目前梅赛德斯、红牛、法拉利和迈凯伦四支车队都享有制造商锦标赛奖金的分成,他们能从F1商业权持有人手里率先获得年度分红。

但是,任何建立新车队团体的行动,都会遭遇潜在的分歧。

Liberty Media已经成立了新的F1集团并且指出如今的分红体系既不公平,同时也是产生冲突的根源,并将对此有针对性地进行改革。这一立场或将导致Liberty Media与一些CCB车队意见不合,更有可能升级成为一场金融纠纷。

根据前F1总裁伯尼•埃克莱斯顿制定的现有分配方案,上述四支车队的分红占据了所有车队分红的65%。这意味着只有35%的奖金,被分配给了其余的车队。

然而,Autosport联系的这些高级车队管理人员中,尚未有人承认创建新组织的行动正在进行,但同时也没有人否认车队之间已经展开对话。

一位匿名人士透露:“我们已经做好了参加小组会议和讨论的准备,但是会谈的进展可能会令人担忧。(某些CBB车队)可能会试图保护其独享特权的地位。”

但同时他也补充道:“我们必须齐心协力帮助F1集团让F1获益。”

FOTA(F1车队联盟)最初成立于2008年。每次当FOM和国际汽联就F1该如何运作所产生的政治纠纷变得越发激烈时,车队采取对外统一的口径,介入这场纷争。

但是2014年,因为FOM和CCB车队之间已经达成协议,而车队之间对同盟关系的兴趣降低,该组织正式宣告解散。

目前尚不清楚有新的车队组织将如何顾全所有车队的利益,而不是特别“照顾”那些已经在F1的分红中拿去了大笔份额的车队。

某支独立车队的老板推测,未来不排除最终成立两个“FOTA”的可能性。一个专属于CCB车队,另一个则是代表独立车队的利益。

 

撰文/Anthony Rowlinson and Dieter Rencken

翻译/马力欧

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